首頁
論壇
登錄
/
註冊
分享
發帖
請輸入關鍵字
遊客
Lv.0
0
認同
0
銅幣
首頁
論壇
許願
錢包
薪資
任務
排行榜
簽到
New
勳章
遊戲
New
股票
考試
New
社區
›
財經刊物
›
台積電美日廠大比拼:為何美國廠終於賺錢,日本卻仍在燒錢?
股海煉金
期天大勝
實力養成
您真內行
投顧明牌
財經刊物
價值投資
房產
權證
選擇權
基金
盤後分析
品味生活
健康快樂
勵志成長
幽默搞笑
哈拉閒聊
健康養身
全員公投
發達公告
台客
發達集團法務長
來源:
財經刊物
發佈於 2025-08-20 16:24
台積電美日廠大比拼:為何美國廠終於賺錢,日本卻仍在燒錢?
財經中心/綜合報導
台積電海外布局的成敗,終於在2025年上半年出現鮮明對比,美國亞利桑那州廠歷經四年虧損,終於賺錢,首度為母公司貢獻64.47億元投資收益;反觀日本熊本廠,卻依舊深陷虧損泥淖,上半年虧損達21.6億元,為何同樣是海外晶圓廠,一邊三季就賺錢、一邊三年累虧79億元?答案原來是與產能利用率有關。
亞利桑那P1廠主攻4奈米先進製程,月產能3萬片,全數被蘋果、超微包下,幾乎是「一開產線就爆滿」,迅速填平過去四年的虧損。相對地,熊本1廠專注22/28奈米與12/16奈米等成熟製程,月產能雖達5萬片,但車用與感測器晶片需求不振,實際利用率僅五成,即使有政府補助也難止血。
這場「美日廠營運差異」不僅是財務數字的對照,更點出台積電海外策略的兩難,先進製程靠大客戶拉動需求能快速轉盈,成熟製程則受景氣循環與區域市場掣肘,海外建廠普遍存在高折舊與營運成本問題,台積電早在7月法說會便提醒,未來五年海外晶圓廠量產,將使整體毛利率每年下滑2~3%,後期甚至可能擴大至4%。換句話說,「海外賺錢難」,美國廠翻正只是階段性勝利,日本廠仍要面對長期考驗。
美國廠能快速上軌道,離不開地緣政治推動與客戶需求支撐;日本廠雖獲政策補助,卻面臨車用需求疲弱、交通壅塞等地方性問題。台積電董事長魏哲家也在股東會直言,熊本2廠延後動工,就是因交通瓶頸。
台積電的海外布局,既是地緣政治的必然選擇,也是毛利率壓力的開始,未來幾年,美日廠表現將持續「一冷一熱」,美國廠靠先進製程吃香,日本廠則須等待車市復甦,才能看到轉虧為盈的曙光。
3.6k 次閱讀 ⋅ 0 條評論 ⋅
舉報
認同 (
0
)
打賞 (
0
)
轉發 (0)
收藏 (0)
評論 請先
登錄
或
註冊
所有
本月
本周
昨天
今天
最新
點讚
感謝文
討論文
全部評論(1)
查看更多
熱門資訊
OpenAI發表首款自研AI晶片 攜手博通挑戰輝達霸權
AES-KY 公告本公司除息基準日
國票金 代子公司國票金租賃股份有限公司公告董事長異動案
臻鼎-KY 代子公司MAYCO INDUSTRIAL LIMITED公告資金貸與額度案
臻鼎-KY 代子公司MAYCO INDUSTRIAL LIMITED公告資金貸與額度案
沅聖 公告本公司改選董事長
沅聖 公告本公司第四屆審計委員會委員
燁興 公告本公司115年股東常會通過解除新任董事、獨立董事競業禁止
〈美股盤後〉標普那指三連黑 美光財報報喜 盤後飆逾10%
5指標為負 南韓續留MSCI新興市場
台客
的粉絲