本帖最後由 j263636 於 10-11-10 17:24 編輯
大盤多空力道，繼續拉鋸，雖然收盤還是守住5日線，但成交量只有1139億，對多頭而言仍嫌不足，而今天5日線與K線差一點碰觸到，代表5日線已經失去支撐，如果明天成交量仍不足1200億時，則大盤有重挫之風險，因此成交量是觀察重點。
大盤在11/5跳空突破8395點後，在8400點以上，高檔震盪4天，這4天中，有的類股已經從高檔滑落；有的類股補漲行情，才正要開始，差異性非常大，這也是為何多空「僵持不下」的原因，而誰能帶領大盤，突破僵局呢？
當然還是金融、電子，才有資格成為多方部隊，最後的攻堅主將，金融股的「大象」國泰金，周K線出現“空轉多”的訊號，而電子股的NB族群及相關週邊設備股，輪漲模式仍未結束，尤其NB族群屬權值股，所以多方仍有「可用之兵」！
不過，多方雖有兩大“主將”可運用，不代表大盤不會跌，因為依照現況來看，控盤者似乎在此時此刻，沒有想要發動向上攻擊的意願，因為從類股輪動快速，盤面主流無法延續多日來看，控盤者只有在「守」，並無要「攻」，哪目的何在呢？
本人揣測如下：
1. 台指期將在下周三結算，依照目前台指期仍是“正價差”的情況下
，控盤者有意把大盤撐到台指期結算日，因此大盤若本週有回跌，下週應該也有機會漲回來。
2. 目前大盤整體融券餘額，高達79.4萬張，而昨日本人已言，如果整體融券餘額突破84萬張，則大盤會有軋空行情，控盤者是否有誘空、養空、軋空的企圖，這點值得深思。
綜合以上分析，大盤的多空拉鋸戰，還有的「演」，何時能結束，看來只有控盤者才知曉，而投資人要注意的是在個股：有些個股，任何拉回都不是買點；有些個股，拉回可以大膽買進，而買對會「賺」，但買錯會「大賠」！
焦點股
1.（1225）福懋油
所屬產業：油脂 / 飼料
消息面：物料漲不停 食品股紅通通
國際黃豆、小麥、玉米等價格居高不下、食品又將進入第4季傳統旺季，今天食品股盤面紅通通，福懋油強勢漲停。3大國際大宗穀物黃豆、小麥、玉米價格不斷飆漲，加上新台幣升值可減少進口成本，推升今天食品股上漲逾1.2%。
國際黃豆價格上揚，國內油脂大廠的價格及發貨量也跟著看俏，福懋油今天每股以16.55元亮燈漲停，大漲6.77%。
2.（2006）東鋼
所屬產業：鋼鐵
消息面：新廠效益顯現，東鋼旺到明年
東鋼第三季營運落至低點，但隨著新廠產能開出，法人預期本季開始展現效益，將強勁拉抬毛利率近3個百分點，本季營運轉佳，隨著公共工程的需求升溫，法人樂觀看待該公司明年獲利較今年有倍增的實力。隨著產能逐漸開出，出貨量回升，法人預估東鋼本季營收逾80億，季增逾5%，毛利率可望由上季的4.6%回升至7.6之上。預期東鋼本季淨利逾2億元，單季EPS超過0.2元，今年全年EPS在1元以上。
東鋼桃園觀音新廠採取煉鋼及軋鋼一貫化生產，經過五個月運轉，10月開始量產煉鋼產能為120萬噸，日後整體煉鋼產能可提升至230萬噸，小鋼胚不需依賴進口，可以自給自足。展望明年，隨著新廠效益完全顯現，完全投產後預估將可節省約五成生產成本，有助於大幅改善獲利，加上公共工程的訂單陸續釋出，法人預估東鋼明年營收比今年成長逾一成，毛利率預期比今年大增逾2.6個百分點，明年獲利有機會比今年增逾一倍。
3.（1521）大億
所屬產業：車燈
消息面：跟裕隆集團尬車，大億強勢上漲
受到國內車市今年銷售火紅、裕隆(2201) 納智捷搶攻大陸車市帶動等消息激勵，裕隆集團股大漲，大億今天搭上裕隆集團的股價走勢，都登上漲停。
國內車市持續成長，對大億內銷市場一大利多，7/1國瑞汽車的中東出口訂單增加，日圓升值，帶來小系出口訂單增加，都是對大億第三季營收成長帶來不少挹注。另外，由於大億是納智捷(Luxgen)唯一的供應商，因此，將因納智捷登陸而受惠，納智捷SUV7車款將於2011年4月上市，由於SUV7使用平均售價2-3萬元的HID/AFS自動頭燈，一年銷售3萬台及可以挹注EPS1元左右。