美國創投暨新創孵化器Newlab進駐密西根新創園區建立育成中心，著重發展無人機新創

根據駐地媒體報導，自紐約市發跡之創投暨新創孵化器Newlab於2年前進駐位於舊密西根中央火車站改造之科技創新園區，該新創育成中心主要吸引以製造或運輸產品為主之公司，其容納之新創公司從早期 25 家增加至近百家，現已有許多初創期(early-stage)的機器人製造商、無人機公司、軟體公司及電動運輸公司進駐。

Newlab總經理 Katie Soven 表示，約有20餘家創投公司為當地新創公司提供資金，Newlab 也會投入資金，進駐該育成中心之新創公司總募資金額已超過 9,000萬美元。

該育成中心重點是吸引開發飛行產品或協助飛行的新創公司落腳在底特律，如用於快速檢查老舊建築或將汽車零件在不同工廠間運送的無人機，或是將乘客送往當地機場的空中電動計程車。該中心用以吸引相關公司進駐之最大賣點為鄰近之「先進航空創新區」（Advanced Aerial Innovation Region, AAIR），AAIR為占地3,000平方英里的預先核准區，允許無人機公司在此測試產品。

S總經理表示，目前有近 20 家新創公司專注於發展無人機及空中運輸。如軟體公司Airspace Link運用其開發之軟體協助AAIR營運無人機測試區，其地圖繪製技術為無人機操作員提供類似飛航管理功能，利用地理空間技術建立空中網路並參考 80個資料庫數據，確保無人機不會相撞或與直升機相撞，同時遠離人群，如同空中的Google 地圖，但沒有實際存在的道路。

密西根州經發廳運輸長Justin Johnson表示，汽車業佔密州四分之一產值，因此密州無疑需要跟上汽車業步伐，且預計到 2030 年，空中運輸產值達到 570 億美元，其中 100 億美元將來自美國。

Newlab 致力於吸引空中運輸領域的公司，但目前多數進駐新創仍與陸地應用產品為主，包含從無線充電道路到機器人新創公司。如專注最後一哩路配送之機器人公司Intermode，該公司提供之平台可大幅減少車輛行駛次數及廢氣排放，又如挪威機器人公司wheel.me 開發自主機器人以協助公司面對勞動短缺的問題。(資料來源：經濟部國際貿易署)