2024-11-25 10:42:36 記者 黃智勤 報導
瑞典新創電池製造商Northvolt近期聲請破產，這可能重創歐洲發展電動車、降低對中國製電池依賴的願景。
路透、CNBC等外媒報導，Northvolt繼與福斯(Volkswagen)、高盛(Goldman Sachs)等投資者和債權人洽談融資失敗後，於上週四(11月21日)依據美國破產法第11章在美國提出破產保護聲請。
Northvolt表示，聲請破產是為重組債務、縮減業務規模，奠定持續經營的基礎。公司共同創辦人兼執行長卡爾森(Peter Carlsson)已宣佈辭職，但將持續擔任董事會成員。
Northvolt成立於2016年，致力於建立歐洲本土的電池供應鏈，曾是最受矚目的歐洲科技新創之一；投資人原期待Northvolt能助歐盟降低對中國的依賴。
然而，Northvolt近年一直未能達成生產目標，深陷財務危機並縮減營運規模。截至聲請破產時，Northvolt手頭僅剩3,000萬美元現金和約當現金，債務卻高達58億美元。
Northvolt的主要股東之一為德國福斯集團，然而，福斯近期也繳出慘淡財報，並預告將在德國裁員、關廠。Northvolt先前也曾向瑞典政府求援，但瑞典政府已數次表示無意入股Northvolt。
路透分析，歐洲建立自身電池產業的願景顯得更加遙不可及。除電動車成長步調遜於業界預期外，中國在車用電池方面的領先地位難以撼動；國際能源署(IEA)的數據顯示，中國控制著全球85%的電池產量。
今年至少已有八家公司推遲或放棄了歐洲的電動車電池項目。業界人士認為，歐洲應採取更多措施激勵本土電池業者，以與寧德時代、比亞迪等中國對手競爭。Volta Energy Technologies歐洲業務負責人弗里斯(James Frith)指出，歐洲應思考如何在價值鏈完全被中國吞噬前，多加扶持新興產業。
(圖片來源：shutterstock)
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