美國汽車工會 要求加薪4成
工商時報 蕭麗君 2023.08.05
美國汽車工人工會（UAW）本周向底特律三大車廠施壓，要求他們調高薪資4成。圖／本報資料照片

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美國汽車工人工會（UAW）本周向通用、福特和Stellantis等底特律三大車廠施壓，要求他們為車廠勞工調高薪資4成，然而此次UAW提出的加薪幅度，也創下近年來最大一次。

代表全美約15萬名車廠時薪勞工的UAW，本周正與通用、福特與Stellantis等汽車公司高層，就下一個四年勞工合約，展開談判。目前的合約將在9月中旬到期。
UAW這次所提的4成加薪幅度是未來四年的整體漲幅，但目前還不清楚具體的細節。
UAW發言人指出，在當前合約中，底特律車廠執行長都獲得40％的加薪，「我們相信UAW勞工如果沒有獲得更高，至少也應該享有一樣待遇」。加上今年美國三大車廠的業績表現強勁，UAW表示勞工應有權利分享該獲利成果。
目前這些汽車工廠的工人起薪約每小時18美元，然而在到達一定年資，最高工資則為32美元。
然而針對UAW的加薪要求，通用汽車指稱雖然它有計畫調漲勞工薪資，但這次工會要求的幅度過大，已經危及通用長期雇用這些時薪勞工的能力。福特與Stellantis則回應本周與UAW領袖的開會頗具成效，他們現在正在仔細審視工會的要求。
此外，在這次勞資協商中，UAW還提出10項要求，包括針對關廠有罷工的權利、重建部分退休福利與提供所有勞工明確的退休金計畫。
雖然調薪向來是UAW與車廠談判的主要焦點，不過今年面臨美國通膨居高不下，使得該議題的重要性又高出以往。
然而與以往合約相比，這次UAW要求加薪4成，幅度之大確實相當罕見。就過去幾次的合約談判，UAW要求兩階段調薪，每次加薪幅度都為3％，此外還附加一次性的獎金。
除了調高薪資，UAW還要求車廠必須確保勞工的就業安全，特別是汽車業目前正積極從傳統的汽油車轉型到電動車，所需的組裝工人數目將較過去減少，勢必讓勞工就業安全受到威脅。