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| 【時報-台北電】乘聯會秘書長崔東樹指出，中國乘用車市場價格段走勢持續上行，高端車型銷售提升明顯，中低價車型銷量減少。 政策助攻，加上2021年以來晶片缺損帶來的主力車型供給不足的結構性損失，而近幾個月的車購稅減半優惠政策進一步強化車市結構特徵大陸城市市場的價格段走勢持續上行。 據統計，5萬元以下車型的銷量占比目前僅有4%，較2020年的占比持續上升，主要是微型電動車的銷量貢獻；5-10萬元的傳統車型銷量下滑與新能源車的增長抵消後，5-10萬元車型銷量仍偏低。（編輯：張嘉倚） |
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