2010-03-05 工商時報 【記者沈美幸／台北報導】
去年重新奪回豪華進口車市場龍頭的台灣賓士總裁葛福睿，看好今年台灣車市（不含商用車）可望與去年26萬輛相當、甚至還有成長潛力，昨日喊出今年銷售成長5％至10％，囊括2％市場占有率，同時也對和泰汽車下戰帖，志在今年再度蟬聯國內豪華進口車市場銷售后冠。
不過，和泰汽車也非省油的燈，計劃今年第3季推出凌志（LEXUS）ES240打頭陣，第4季將再推出IS250及ISF跑車應戰，並訂出今年凌志汽車銷售量比去年成長1成以上，由去年的5,500輛提高為6,300至6,400輛，重新贏回國內豪華進口車市場龍頭寶座。
賓士汽車（含水貨部分）去年在台賣出6,137輛，重新奪回2005年以來痛失的銷售后冠，為確保重登市場龍頭，同時也建構賓士E系列完整產品線，繼去年推出E350車款之後，昨日發表搭載標榜更潔能及省油的直噴式引擎E250 CGI雙門跑車，台灣賓士計畫今年2款跑車銷售150輛，但截至去年底迄今還有60、70輛訂單尚未交車，下半年還打算推出SLS AMG跑車及R系列運動休旅車搶攻市場。
台灣賓士總裁葛福睿指出，去年台灣車市從第4季出現戲劇性變化，尤其3萬元貨物稅補貼措施到期不再展延，不論是國產或進口車銷售都扶植直上。以台灣賓士為例，去年12月銷售量等同第3季銷量總和，第4季也創單季新高，但也因賣得太好，台灣賓士從去年底迄今還有4、5百輛訂單未交車，缺車問題要等到今年第2季才能獲得解決。
葛福睿表示，綜合政府預估今年GDP負轉正為4.72％、經濟景氣及消費信心也雙雙回升等因素，台灣賓士預估今年台灣車市（不含商用車）會與去年相當而為26萬輛，還有成長的潛力，但這得看消費信心而定。
豪華進口車市場比去年成長5％至10％、台灣賓士今年銷售量成長5％至10％，以整體市場26萬輛而拿下2％市場占有率，期盼為再度在豪華進口車稱霸。
倒是台灣賓士行銷企劃部協理余一哲相當憂慮，兩岸簽署ECFA之後，如果衝擊到國內中小企業，勢必會影響中小企業主換車意願，連帶也影響今年營運。