大使橋被封 美加供應鏈大亂
工商時報陳怡均、鍾志恆、數位編輯 2022.02.11
加拿大卡車司機抗議活動未見和緩，一場因強制接種疫苗演變的示威抗議活動已愈演愈烈。圖／美聯社

FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly個股速查這事件起源於加拿大政府於1月15日上路的新規定，因強制跨境卡車司機施打COVID-19疫苗，引發加拿大卡車司機強烈反彈。截至10日，大批示威者癱瘓美加重要貿易通道已長達4天，嚴重影響物流運輸，當地政府已尋求法院頒布命令，以驅逐示威者因反對防疫措施與強制接種疫苗令，使加拿大卡車司機走上街頭。
因抗議人士占據美加邊界交通要道，嚴重影響物流運輸。美加一年規模6500億加幣（約5110億美元）商品貿易中，逾三分之二透過道路運送，貨運流通受阻也使原本就吃緊的供應鏈雪上加霜。福特車廠工會代表10日表示，福特尋求以空運方式將部分零件送往安大略溫莎工廠。
多倫多地區貨運公司Pacer Air Freight主管斯托佩（Mike Stopay）指出，大使橋（Ambassador Bridge）因抗議而封堵，他已接獲一些汽車零件廠與藥廠要求以空運送貨。
持續十多天示威並堵住兩國跨境大橋，已嚴重影響運輸，令供應鏈問題更惡化，福特與豐田已因此暫時關閉廠房。數千人和數百輛卡車堵塞加國首都渥太華街道早已失控，示威者與卡車擠滿連接美國密西根州汽車重鎮底特律，和加國安大略省溫莎市之間的「大使橋」（Ambassador Bridge）。據加國汽車製造商協會（CVMA）資料，2020年通過大使橋的卡車逾220萬架次，以汽車生產相關的卡車運輸為主。美國商務部指去年加國從美國進口汽車相關貨品價值440億美元。
這是北美最繁忙跨境大橋，占兩國整體商品貿易運輸量約25％。美加一年貿易金額逾6000億美元。大橋被堵立即令雙向交通中斷。雖然8日上午重新局部開放，往底特律方向恢復通車，但往加拿大方向仍封閉。 　
抗議政府強制接種疫苗，加拿大10天來出現前所未見的卡車司機示威潮聚集於大使橋上。圖／美聯社
除癱瘓大使橋外，民眾以卡車及農用設備封鎖通往加拿大的75號州際公路，僅放行駛向底特律的車輛。圖／美聯社
商業運輸線改道至較北邊的「藍水橋」（Blue Water Bridge），密西根交通部資料顯示在9日卡車要等5個小時才能過橋。底特律的一些汽車廠都已受到影響，不過除了邊境塞車之外，還有天氣嚴寒與汽車晶片短缺等問題。
白宮發言人莎琪（Jen Psaki）說：「美國正密切關注事態發展。」她指堵橋對物流網絡，尤其對貨物與汽車零件的運輸構成風險。拜登政府已跟加國官員會面，尋求方法確保運輸線暢通。大使橋被堵令福特關閉一座廠房。福特呼籲兩國趕快解決問題，否則對美加所有車商的影響會不斷擴大。 　
加國央行總裁麥克蘭（Tiff Macklem）說：「若進入加國重要邊境通道持續被堵，可能開始對加國經濟活動造成重大影響。」 　
示威行動恐進入長期戰，民眾在油桶內裝入水，並將汽油裝入盛水容器，以此混淆警方，提供卡車所需燃料。圖／美聯社
加國疫苗衝突癱瘓供應鏈
抗議癱瘓渥太華 加拿大：疫苗議題不退讓
美加運輸命脈遭堵 福特、豐田暫時停工
加拿大司機抗議愈演愈烈 美加供應鏈大亂
話題精選