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建大輪胎漲10% 正新將跟進
【經濟日報╱記者王瑞堂／彰化報導】 2010.01.15 03:13 am

建大昨天宣布全面調漲輪胎售價，轉嫁原料成本上揚。圖為建大董事長楊銀明。
（本報系資料庫）
建大工業（2106）為反應天然橡膠、合成橡膠上漲，昨（14）日宣布全面性調漲輪胎售價，漲幅約10%，正新（2105）也表示將跟進。連同先行漲價的南港（2101）和泰豐（2102），透露國內輪胎價格全面上漲。
泰豐表示，該公司去年11月、12月就陸續調漲輪胎售價，漲幅介於3%至12%。如果原料成本繼續上升，不排除再漲價。
南港今年1月也起全面調漲輪胎售價，其中北美地區調漲幅度最高16%，其他地區漲6%。在建大宣布調漲輪胎售價近10%後，國內內輪胎龍頭正新表示也要跟進。
國內上市輪胎廠這波調漲輪胎售價動作，可望藉此減輕對降低原材料成本上升的衝擊。
輪胎業者表示，去年天然橡膠低點至高點的漲幅超過一倍，且漲勢至今未變。合成橡膠上游的丁二烯，去年每噸一度跌至500美元以下，翻揚上升趨勢確立後，至今每噸升破1,700 美元。
前年，丁二烯每噸行情一度升破3,000美元，大幅衝擊輪胎廠獲利。今年隨油價回升，且漲勢明確，加上全球經濟景氣回溫，使丁二烯行情看漲聲音不小，加上苯去年累計漲幅也愈一倍，趨勢至今未見反轉，致輪胎重要原料之一的合成橡膠也跟著看升，台橡（2103）已宣布今年1月之苯乙烯、丁二烯橡膠（SBR）、聚丁烯橡膠（BR）報價，平均漲幅10%至15%。
據了解，天然橡膠價格也主要產地天氣變化，影響產量。加上天然橡膠居世界之冠的泰國，擬調高天然橡膠出口關稅，估計每噸上升150美元，下游使用者負擔加重，輪胎產業就是其中之一。
業者表示，去年金融海嘯對經濟破壞力逐漸減輕，中國汽車市場大幅成長帶動輪胎需求，即使第三季起原料成本開始回升，但輪胎廠因握有低價原料，且顧慮景氣剛由谷底爬升，不敢調漲產品售價，不過，去年第四季起，部分業者不堪原料持續上揚，就堅持要漲價反映成本。
繼泰豐、南港後，建大昨天也宣布全面調漲產品售價。建大尚未公布去年自結盈餘，但法人從其第四季營收及原料成本漲幅推估，第四季每股稅後純益仍有機會超過1元，合計去年每股稅後純益有機會挑戰4.5元以上。