個股：本土法人看好農曆年後運量有撐，調高陽明目標價至190元，重申買進
2021/11/18 12:05 財訊快報／記者劉居全報導

繼日前美系外資看好陽明(2609)重申「買進」評等，目標價上看172元後；本土法人在最新出爐的報告中看好美國零售銷售旺，庫存缺口擴大，農曆年後運量有撐，決定調高陽明目標價，由原先的185元調高至190元，重申「買進」評等。

本土法人指出，由於10月美國零售銷售續旺，而塞港持續嚴峻，預期農曆年後候港天數才能回到較低水準，預期第四季淡季不淡，運價將維持高檔震盪，部分商品運送將延至明年上半年。

而農曆年後海運需求動能，將由供給面缺工缺料問題將逐漸緩解且存銷比仍處歷史低檔的汽車零組件、紡織品帶動，決定調高陽明2022年獲利2%，反映不見緩解的塞港狀況及優異的終端銷售，決定調高陽明目標價至190元，重申「買進」評等。

本土法人表示，上週綜合運價指數轉正成長，美西航線塞港狀況維持嚴峻，運價連續4週成長；美東線2個月來首度翻揚；歐洲線仍持穩，截至目前季均運價美西/美東/歐洲線成長14/2/6%，維持季增態勢。

產業供給面，美國供應鏈政策仍不見效果，塞港船隻數及候港天數持續上升，最新塞港船隻已達80艘，候港天數達17.7天，供應鏈各個環節碼頭、堆場、卡車司機、底盤等問題彼此牽制。由於候港船隻數創高、加以冬季海港運作效率低落，預期農曆年後才能回到疫情間較低5天水準，預估農曆年前供需吃緊，運價將維持高檔震盪，部分商品運送將延至明年上半年。

本土法人強調，汽車零組件、紡織品終端庫存缺口持續擴大，將帶動農曆年後需求，同時預估在中國農曆年後，海運需求將可延續，看好海運運價高檔將至少維持至2022年中的看法。