個股：華航(2610)今舉行股東會，全新空中巴士A321neo客機年底前陸續交機
2021/08/12 11:05 財訊快報／記者劉居全報導

中華航空(2610)今(12)日舉行股東常會，會中除承認去年度營業報告書及財務報表，華航董事長謝世謙在會中感謝股東給予支持與協助，強調未來將秉持專業，專注具有利基及發展潛力的業務，整合集團資源以強化整體競爭力，提升整體營運效益。

華航去年度個體全年營業收入為1063.27億元，營業淨利48.85億元，稅後淨利1.4億元，每股盈餘(EPS)0.03元。客運受新冠肺炎疫情影響，各國實施邊境管制與嚴格檢疫措施等普遍限制下，旅客驟減、航班大幅取消；去年第四季國際疫情持續嚴重，復因病毒產生變異，本國實施秋冬防疫專案邊境管制，並暫停轉機旅客過境，使客運需求進一步減少，致2020年度客運（個體）收入年減少78.68%。

貨運因客機航班取消，載貨艙位供給大幅減少，在供需失衡下，華航因應市場變化，充分發揮18架747F及全新引進的777F全貨機運能優勢，搭配客機腹艙運能，全力衝刺貨運營收；去年第四季掌握傳統旺季市場契機，單季貨運營收更創歷史新高，總計2020年度貨運（個體）收入年增加88.21%。

展望今年的客運市場，華航將配合政府開放程度，機動調整客運班次，以符合市場及旅客期待。華航亦積極規劃及爭取季節性、主題性等各類包機或包區、包艙服務等客製化產品，提供旅客多元搭機服務。

貨運市場則因今年全球持續防疫，加上宅經濟、電商及相關通訊設備等需求穩定成長，且海轉空商機可望支撐空運市場維持一定需求，預期整體貨運艙位仍緊俏。

謝世謙指出，面對全球疫情變化及不可控的外在因素，華航將以靈活的調度能力，波段性調節航班運能，活用新一代、更高燃油效率的飛機及最適規模的機隊，今年可運用全貨機達21架，全新空中巴士A321neo客機將於今年底前陸續交機。

謝世謙表示，華航持續優化機隊，新型航機節能省油，有助於減少碳排放，提升服務品質及降低單位成本，有利航線營運效益，發揮各項營運優勢，全面掌握利基市場，整合集團資源強化整體競爭力。

對於疫情挑戰，華航也持續嚴謹環視每個防疫細節及管理作業，以最高標準落實防疫政策，並強化空勤組員管理措施，確保讓員工、旅客、貨主及股東安心。