本田 調升財測2倍
上季大賺191億 豔冠美日車廠
2009年10月28日蘋果日報
【陳智偉╱綜合外電報導】受惠於營運多元、節能車產品線規劃完整，以及日本當地生產車輛出口比率較低等利多，日系車廠本田（HONDA）昨日公布上季（7~9月，2010年度第2季）稅後純益高達540.4億日圓（約191億元台幣），超越原本市場預期水準，同時，調升全年度財測目標近2倍，至 1550億日圓（548億元台幣）規模。
優於預期
由於本田產品出口自日本比率較低，相對減輕近來的匯損壓力，加上節能小型車產品線完整，符合當前景氣差及高油價的趨勢，旗下又有賺錢的摩托車事業作為後盾，因此，在這波景氣低潮時，本田的表現不僅超越美國同業，在日本各大車廠中也最被看好。
全年銷量同步調高
本田昨天於日股收盤後公布財報，在各國車市支持政策挹注下，上季全球共賣出83.8萬輛汽車，僅較上年同期下滑10.4%，全年度銷量目標順勢調升3.3%，由原本的329萬輛，調升為340萬輛。
儘管隨著銷量下滑，本田上季營收年減27.2%，至2.06兆日圓（7270億元台幣），營業利益及稅後純益也雙雙下滑56%，但是，本田上季整體表現仍超越市場分析師平均預估水準，全年度營業利益及稅後純益目標調升之後，甚至大幅領先市場預期近2倍。
尤其本田對日圓走勢看法謹慎，在保守匯率預估下調升財測，更難能可貴。本田這次同步調高下半年度日圓兌美元平均匯價預估，由原本90升至85，較昨日92左右的行情高出8%，顯示各項數據已反映更高的匯損假設。
日產豐田下周財報
本田第2季股價漲幅3.9%，領先整體汽車族群的平盤表現，昨財報公布前則在東京股市收跌1.9%。東京券商SMBC Friend經理中西史之說：「本田亮眼的數據，以及對前景及匯率謹慎的假設，對股價是一大利多，今天股價可望大漲反映。」
日本企業財報公布本周達到高峰，周五預計超過400家企業登場，但日本另2大車廠日產（NISSAN）及豐田（TOYOTA），則分別要到下月4、5日才公布。儘管市場預期2大車廠上季營運也可望走出低潮，但全年獲利仍不敵本田。
南韓車廠緊追在後
不過，南韓車廠近來成功搶佔市場，成為這波景氣低潮中一股強勁的「韓流」，對日系車廠全面構成威脅，則是未來一大隱憂。南韓現代汽車（HYUNDAI）、起亞汽車（KIA）上周紛公布稅後純益，均創下單季新高紀錄，超越市場預期。
以今年上半年銷量計算，現代汽車也已是全球第4大車廠，本田則排全球第7。
樂天投信投資顧問公司執行長大島和隆說：「現代等南韓車廠才是本田真正的對手。日本車曾以較高的品質，與韓國車維持相當的價差，但近來這方面的優勢已逐漸流失。」