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桃竹攜手 經濟發展新引擎
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菜菜子
發達集團法務長
來源:
財經刊物
發佈於 2009-09-27 20:45
桃竹攜手 經濟發展新引擎
31954
桃竹攜手 經濟發展新引擎
2009-09-27 工商時報 【王志煌/新竹報導】
行政院副院長朱立倫。圖/王志煌
擴大桃園航空城概念商機,行政院副院長朱立倫昨(26)日在一場桃竹縣市跨域合作論壇中,期許桃園航空城和新竹科學城啟動資源串連跨域結合,成為帶領台灣經濟發展的新引擎。未來更進一步結合北台灣八縣市共1,000萬人口的經濟體,和大陸的珠三角、長三角,甚至大北京、大天津等經濟體競爭。
「城市的遠見─科技、航空、悠活城跨域合作、啟動亞太城市新風貌」論壇,昨日在明新科技大學舉行,主持人為遠見雜誌社副社長兼總編輯楊瑪利,與談人包括行政院副院長朱立倫、總統府國策顧問、前新竹縣長范振宗、立委邱鏡淳及聯電榮譽副董事長宣明智。
朱立倫表示,國人總喜歡分閩南、客家,或來自那個縣市,分的愈細競爭力就愈趨平淡。不過,中國大陸這方面的發展經驗頗值得台灣學習。大陸本有3,000多個縣市,目前則整合為260個地籍市,每個地籍市平均人口500萬人,各有核心發展領域及航空站、港口,各地籍市相互競爭、提攜,醞釀城市進步動力。
朱立倫指出,桃竹苗在日據時代本同屬淡水廳新竹州,目前則已劃分成桃竹苗四縣市。雖然四縣市不一定要合併,但應將資源相互整合,提升競爭力;甚至,有航空站、港口及足夠科技產業的北台灣八縣市更應合成為一個具1,000萬人口的經濟體,才能和大陸珠三角、長三角、大北京、大天津,甚至全世界的經濟體競爭。
朱立倫說,桃園國際機場已是30年老機場,航空城計劃並非再蓋一座新機場,而是讓機場融入生活中,讓機場成為工作、生活的地方;民眾可在休假時候到機場購物、看電影。新竹科技城也成立20年,科學城的建立不是再增建幾個園區,而是和當地文化、居民結合,形塑新生活氛圍。
朱立倫認為,桃園、新竹只在30分鐘的交通生活圈內,高鐵更只需10分鐘,期許未來桃園航空城、新竹科技城整合,成為帶領台灣經濟發展的新引擎。
國策顧問范振宗、立委邱鏡淳均認為,全球化趨勢,促進了區域經濟的崛起與整合,而城市結盟、跨域合作,將為突破困境之關鍵。
不過,宣明智則提醒,和鄰近縣市整合的確有功能互補的優勢,但各縣市也要走自己的特色,看看自己拿什麼和人合作、和別人競爭。
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