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裕隆 電動車潛力大 法人青睞
2009-09-20 工商時報 【沈美幸】
裕隆汽車（2201）旗下納智捷，搶先大陸比亞迪車廠一步，上周二發表首款LUXGEN7人座MPV鋰電池電動車，計畫未來1年或1年半開始量產外銷，重新獲得外資青睞，上周股價出現狹幅區間震盪走勢，周五上漲0.05元而以35.2元作收，本周上檔將遭逢前波36.3元以上套牢壓力。
裕隆轉投資華創車電，和曾與寶馬集團旗下MINI及TESLA兩車廠合作電動車系統的ACP公司技術合作，目前完成動力輸出150KW、充電1次2小時可跑300公里，200匹馬力、極速145公里的LUXGEN鋰電池電動休旅車開發，計劃明年中正式量產版本是動力輸出從150KW提高至180KW，馬力也提升為240匹、續航力可達350公里，未來LUXGEN運動休旅車及房車也會推電動車。
LUXGEN首款鋰電池電動車，鋰離子電池係由台泥旗下能元科技供貨，而非外傳的新普科技，電動馬達供應商是金富田，電能動力控制器由致茂提供。這套技術也應用在裕隆與浙江吉利汽車廠技術合作，掛上「TOBE」品牌的熊貓電動車上，電力輸出為80KW，續航力至少100公里，未來計畫銷往大陸。