海空運燃油價格 維持低檔
04:102020/06/12 工商時報 張佩芬

今年5月航空燃油平均每桶28.89美元，與去年同期的82.58美元相較低65.02％，雖然本周已提高到約40美元，與去年相較仍是腰斬價；船用燃油今年開始限用低硫油，5月平均每噸255美元，較去年同期每噸高達407.43美元的高硫油低37.35％，目前低硫油每噸314美元。


今年以來油價下跌，受惠最多的是航空公司，其中又以華航最幸運，因為華航18架全貨機都是高油耗的波音747飛機，新冠肺炎爆發後，公司貨運運力全開，為公司賺進大額運費，讓公司5月營收破百億，估計第二季本業將可享獲利。

海運業原本估計今年因為根據國際海事組織規定限用低硫油後，油料成本會大幅提高，未料今年低硫油價格比去年的高硫油還低，讓船公司節省大筆油料開支，只是價差沒像航空燃油那麼大。 由於美國能源局估計今年布蘭特原油每桶在38美元上下，而去年原油每桶均價是77美元，因此今年不論是航空燃油或船用燃油，估計都可以維持在相對低檔，讓面臨疫情損失的海空運業，可以減輕不少負擔。