投資要贏 關鍵在打破慣性思考
2009年08月31日蘋果日報
我們不容易跳脫慣性定律，總複製過去成功經驗一再遵循，但卻常陷入盲點，並非前人或過去經驗不具參考性，而是習慣了一種成功模式後，便欠缺了對事情反思能力，一如螞蟻覓食，絕大多數螞蟻沿著遺留的費洛蒙（螞蟻聞味線索）引導前進，以最短距離將食物帶回巢穴，一旦覓食環境突然改變，或原來覓食目標並非是最佳目標時，這些依循的螞蟻就有生存危機。
美國車市逆轉反彈
股戰要大贏，打破慣性思考是重點，要贏，就要跨越當下紛紛擾擾，及量價不對稱的思考，才能從慣性思考中跳脫勝出。
2008年美國汽車品牌板塊重組，不僅克萊斯勒、通用汽車相繼破產保護，逼使眾多汽車零組件公司放棄競爭力不足產品，最後是美國市場上半年480萬汽車銷量被中國600萬輛超越，美國車市一片悲觀，卻在7月逆轉，7月美國汽車產業生產反彈力道強勁，車廠及零件廠月增率達20.1%，單月美國汽車銷售99萬輛，年衰退雖仍有12%，但已是今年新高，其變化之大令人驚奇，也讓慣性思考企業經營者措手不及，以致失掉接單契機。
美國汽車業意外還不僅此，僅存的福特汽車，更以大幅削減成本在第2季賺出23億美元，結束連虧3年營運低潮，8/5股價更創2008年以來新高8.44美元（2009年漲幅268%），近期雖回檔但仍在1年高點盤整，不僅股價維持強勢，更宣布部分工廠將實施三班制來增加產量，徹底打破了投資者慣性思考。
美國汽車產業在政府「舊車換現金」的政策下，帶出消費者換車需求，就目前報告預估，已有2010年銷售將達1250萬輛的欣喜數字，這種年增率達19%的增長，雖讓大部份慣性思考的汽車業者措手不及，但對那些兢兢業業常態性超越慣性思考的台灣出口至北美地區車用零組件公司而言，則是相當正面喜鵲，它們的業績會在下半年大量往上引爆，讀者可從中好好搜尋。
從上述北美汽車產業在下半年瞬間逆轉的變化延伸，讀者該能悟出慣性思考確實意外連連，我對當下台股也作如是觀，台股上半年財報都已出爐，業績好的公司固然維持股價強勢，持續追蹤是必要，但獲利不如預期或大幅衰退公司也不能捨棄觀察，這是打破慣性思考的最佳實驗場。
留意本季財報發展
例如上半年企業嚴格控管成本，資本支出銳減，雖其半年報顯現數字不佳，但因其底座已調整完成，只要下半年營運好轉，需求拉升出的績效及股價漲幅都將很驚人，因此半年報獲利不佳公司，全年獲利就不能以上半年獲利X2或第2季獲利X3（未來3季）來推演。
投資內容本就複雜，半年報公布給出的最大內容是這些數字已經過去了，好好盯牢快結束的第3季及用心鑽研第4季可能發展，是我認為打破慣性思考才能大贏的最重要想法。
呂宗耀
年齡：1953年生
經歷：
2001年迄今組成「呂張投資團隊」1998~2001年擔任大眾金融集團投資總監1987~1996年擔任國泰人壽證券投資小組組長
專長：每周走訪請益4家30億資本額以下，且創業家仍在線上的中小企業群