行政院政務委員許俊逸今天召開「德翔臺北輪擱淺案應變專案小組第4次會議」，許俊逸要求，德翔輪船體移除無論是採浮揚船身拖帶至適當場所進行拆解，或於現場解體，皆應確保不會造成二次污染為前提始得進行，否則將不排除依法對船東加重處罰。
許俊逸指出，依據船東評估，目前第三貨艙仍有殘油近14立方公尺（約14公噸），不管是艙內貨櫃或船體移除，都必須先清除第三貨艙殘油，以避免對附近海域及岸際產生二次汙染。未來在海象許可及人員安全的前提下，請相關單位派員上船檢視，確認殘油數量並於近日內完成殘油清除工作，以利後續作業。
針對德翔輪救難處置情形，許俊逸責請環保署、交通部、農委會等相關單位應進行通盤檢討，並於4月底前提出檢討報告，希望藉此建立日後船難救災及汙染防治標準作業程序。