鴻海出資的三創園區，被質疑以「破盤價」取得BOT資格憤而停工。
其實算一算，除了權利金十億，興建成本以及稅金，鴻海營運三創園區至少得花120億，對於外界關注，為何停車場標案能蓋商場，三創強調標案分兩主體，停車場執照核發，也算bot的一部份，並無不妥。曾被當樣板宣傳的「台北秋葉原」，因為被台北市長柯文哲點名，今昔兩樣情。
一樓店面廣告通通就位，鴻海出資的三創科技園區，往裏頭望，櫃台大致完工，動線都已成形，整個園區只差建物空橋，最後一塊拚圖，如今因為鴻海被質疑「撿到便宜」氣得停工。
國民黨北市議員鍾小平：「我們花十幾億買斷的，我們市政府把它變成商二用地，跟住三用地，後來又變成資訊園區，所以不是交通用地。」
三創園區副總吳世家：「停車場是主體建物，已經在去年的五月就營運。」
三創強調標案分成兩個主體，地下停車場是基本標，不蓋就不能標，地面則是建物，開標時明訂以科技為主體，因此用停車場執照核發，也算bot的一部份，並無不妥，鴻海取得三創園區BOT案，真的是「破盤價」嗎？
除了權利金10億元，房客鴻海，幫房東北市府蓋屋花了38億，租金和房屋稅土地稅50年要70億，算一算半個世紀後，北市府回收120億元。
TVBS記者鍾沛君：「這一整排機車停車位，總共有450個，再往下走一層樓，這層還有200個汽車停車位，這些是法定停車位之外，三創園區額外增設的。」
停車場照常開放，但工作人員通通三緘其口，當年主打停車場變金雞母，帶動周邊資訊產業，三創園區一度被封「台北秋葉原」，成了樣板宣傳，如今卻因大老闆郭台銘和台北市長柯文哲之爭，搶盡版面。