堤維西金雞群 明年下蛋
【中國時報╱記者黃琮淵／台北報導】 2014年12月24日04:10
車市有感復甦，車燈大廠堤維西(1522)轉投資提前收割，繼持股18％的謚源上櫃後，持股7成的儒億科技、LED公司麗清也將於明年先後掛牌上櫃，釋股利益進帳，明年整體轉投資收益大增50％，帶動全年純益挑戰3元。
堤維西董事長吳俊佶表示，油價走低，進一步刺激全球汽車使用量，不管是代工(OE)或售後(AM)市場的零配件需求看俏，加上轉投資綜效漸顯，明年營運會比今年更好。
堤維西去年啟動擴廠，台灣科工三廠定位OE專用廠，預計明年第2季投產，初期年產值近30億；轉投資儒億科工新廠明年底投產，年產值20至30億，屆時兩廠將分進合擊，共啖市場訂單。
大陸被堤維西視為最具題材市場，除轉投資迪比恩科技公司，將多路進攻包括貨卡車反光片、輪廓標及三腳架等「三安」市場外，將啟動華北與東北產能整合。
堤維西規畫，在大陸合資經營的大茂偉瑞柯(YTYC)明年因多款新車上市，無論營收、獲利都有兩位數成長空間；旗下重慶車燈廠投產後，將推動大股東持有的長春堤勝併入，整合為大茂偉瑞柯的東北長春廠。
吳俊佶表示，堤維西在大陸布局多年，在東北、華北及華東（昆山堤維西）已打下基礎，三路並進下，明年營收上看50億元，未來每年都將呈兩位數成長，有信心5年內將營收拱上100億元。
東協市場方面，堤維西分別於泰國、印尼及馬來西亞布局。其中儒億與印尼Astra集團合作的雅加達廠年營收挑戰5億元，OE車燈拓展計畫持續進行；馬來西亞則與兩家當地汽車公司結盟。
業外三小金雞 謚源、儒億、麗清助獲利
【工商時報╱記者陳信榮、陳惠珍／台南報導】 2014年12月24日04:10
堤維西（1522）不僅今年本業表現亮麗，培養多年的轉投資事業，也一個個成為會下金蛋的小金雞，獲利回饋堤維西，其中謚源（2235）、儒億科技與麗清（3346）等3家公司接連掛牌上櫃，未來堤維西的釋股利益、持股增值利益的想像空間大增。
謚源是AM（副廠）汽車散熱風扇廠，堤維西轉投資持股近2成，昨天收盤價來到70.3元，對照堤維西持股成本每股約15元，若全數處分，堤維西可有3.5億元的利益入帳，每股獲利貢獻超過1.1元。
但以法人估謚源今年每股獲利4.5元、明年超過5元來看，獲利、配股配息穩定成長，堤維西董事長吳俊佶笑說他捨不得賣。
日前登錄興櫃的LED車燈廠麗清，堤維西也是大股東，投資持股超過1成。麗清預定明年中送件申請上櫃，有望複製謚源模式，不只貢獻股息股利給堤維西，更有持股大幅增值的空間。
儒億聚焦東南亞OEM（車廠代工）車燈事業，資本額3.87億元，堤維西持股約7成，預定明年第1季公開發行、第2季上興櫃、第4季送件申請轉上櫃。
儒億與印尼最大汽車零件業者Astra集團合資德印尼廠，今年4月投產，切入當地車廠車燈供應鏈，合併營收大躍近，今年可望達18億元規模，明年挑戰20億元。另儒億明年也將赴馬國成立分公司，第4季啟動馬國建新廠計畫，銜接Perodua、Porton兩家當地汽車廠車燈供應任務。
獲利方面，目前儒億馬來西亞廠良率、產能逐步提升，大幅壓低自台灣空運成品支援的龐大成本壓力，估明年儒億獲利可望較今年倍增至9，000萬～1億元，每股獲利重返3元水準。