大利多:航空城明年啟動投資.....已叫了好幾年，土地增收好了嗎?誰來?
.無言，這樣也能炒作，這樣也算是利多，請大家別犯"因果關係"錯覺呦，還是依據個股基本面與技術面選股操作才是對的作法，共勉!
(利多乾脆擴大一些，美國此次QE3及歐洲央行"不排除"多出來的錢，全數投資桃園航空城，據觀光局表示，該筆資金到位後，可以妥善修好機場漏水問題)
航空城受惠股 起飛
電子股買盤退潮，資金轉往金融、傳產股，非電子族群普遍領先大盤突破月線、季線等反壓，尤其航空城大投資受惠股榮運、遠雄港等，昨（30）日股價全面勁揚，成為多頭新亮點。
傳產、金融股在江陳會、桃園航空城及兩岸自由行擴大試點等題材加溫下持續吸金，電子傳產豬羊變色。其中，航運股在兩岸自由行擴大試點及桃園航空城最快將於明年啟動區域徵收作業的利多激勵，榮運、遠雄港盤中強攻漲停板，金融股也出現相對強勁的表現。
摩根JF台灣基金經理人顏榮宏表示，本波電子股遭外資空方力道摜頂，成為大盤殺盤重心，反觀資金轉往傳產的趨勢鮮明。根據CMoney統計，目前領先大盤站上月、季、半年與年線等上檔多重均線的強勢股，主要集中在金融、中概。以航運股為例，顏榮宏指出，國際油價近一個月來雖已反彈逾1成，但相較第1季每桶百美元以上價格仍有大幅差距，航運股受惠成本下跌、歐美拉美旺季來臨、及桃園航空城3，000億投資案最快於明年啟動下，消息面與基本面都具支撐，近期股價反彈力道增強。
台新中國通基金經理人沈建宏表示，傳產股短線題材面較多，包括即將召開的江陳會及兩岸觀光交流圓桌會議等，預料將有包括投保協定，放寬陸客來台等利多，加上近期油價下跌，因此預估中概、觀光、飯店、航空、百貨等股價都可望有所表現。
沈建宏指出，中概股最大的利多來自大陸積極採取貨幣寬鬆及振興經濟政策，加上下半年領導人換屆，可望加快政策執行速度，推升經濟成長力道。
大陸為降低出口衝擊將持續推出保增長政策，刺激內需消費措施陸續出台，顏榮宏強調，食品股除得利於原物料價格走跌，加工利潤可望增加外，也將是大陸平均所得上升的明顯受惠產業。再者，近期金融股見法人明顯買進，股價仍具拉抬力道。