《航運股》油價降＋旺季到，孫洪祥：華航H2優於H1
2012/06/13 15:54 時報資訊
【時報記者王淑以台北報導】華航 (2610) 總經理孫洪祥今（13）日指出，國際油價現在100美元左右，從高點降了20％左右，營運成本減輕，加上貨運在4月、5月見底並緩步回穩，以及進入客運旺季，第三季營運一定轉佳，第二季努力拚轉盈，整體下半年優於上半年。
華航第一季因傳統淡季及油價比去年同期增加14％，拖累財務，單季稅後虧損9.4億元，每股稅後虧損0.19元。
進入第二季國際油價重挫，與高點相較足足掉了約20％，這對油佔營運成本高的航空業者是一大利多。孫洪祥今日在「華航領先行動服務、搭機旅遊e機搞定」記者會後說，目前華航貨運已經在4月、5月見底且平穩成長、客運進入傳統旅遊旺季以及油價走滑，第三季迎接旺季來臨，財務面一定轉好。
針對油價趨勢，孫洪祥指出，只要歐債情況不惡化及伊朗不安情況解除，油價現在看起來還是貴。華航公司內部將對下半年油價定調，讓購油部門人員參考。
雖然華航貨運業務見底，但華航暫不考慮將日前封存的2架貨機歸隊。由於先前貨運市場不佳及客運市場在航班增加下，貨運佔比重從過去最高的45％降至35％左右，孫洪祥認為，未來貨運佔比將維持在30％，主要客運航權已逐步寬鬆，客運量增加。
此外，高油價也讓華航評估汰換機型。孫洪祥指出，華航現有的13架747將逐步汰換10架，考慮以A350-1000或777-300ER來替換747，預計2015年起汰換。
華航新租機計畫部分，A330從今年、2013年、2014年將陸續交機5架，後續尚有2架陸續交機；全新的737已租3架，明年交機，2014年預計再需要3-5架737。至於A340汰換A350計畫，將於2016年陸續汰換，預計汰換14架。
孫洪祥指出，華航考慮引進窄體客機來開航更多區域航線，起碼引進20架，華航將於一年內做出購機最後決定，2017-2018年將再引進新的窄體機，並分年度淘汰舊機。