美國與南韓自由貿易協定(FTA)談判，雙方已達成共識。日本企業向來與南韓企業在美國市場競爭激烈，因此憂心未來競爭條件對日本企業趨於不利。
南韓通商交涉本部長金宗塤和美國貿易代表柯克(Ron Kirk)，昨天(當地時間)在美國馬里蘭州哥倫比亞市舉行部長級協商，雙方在會中就汽車、農產品等領域有實質性成果。
美方面指出，95%以上的工業製品、消費財等的關稅在5年之內可廢除。美國製品年出口最多可增加110億美元，估算至少可增加7萬個工作機會。
在汽車領域的廢除關稅談判上，南韓對美國做出讓步。南韓出口到美國的汽車，美國到第5年為止仍維持現行的2.5%關稅，以後再廢除。
對日本汽車業而言，在美國市場的南韓汽車關稅幾年內不會改變現狀，但以後很可能出現很大的影響。
美韓在FTA談判上達成共識，使得日本覺得自身起步太晚。南韓已與歐盟(EU)簽署FTA，也正期待與中國談判。對此，日本與歐盟、美、中等主要貿易國連簽署經濟夥伴協定(EPA)一事仍遙遙無期。好不容易才決定明年要與歐盟談判。
10月以來，日本與印度、秘魯等國在簽署EPA的談判上達成共識，明年也開始要與蒙古談判。但是與歐盟、美、中等國的經貿合作談判上卻落後於南韓。南韓若享低關稅的話，日本企業的國際競爭力將大大減損。
日本政府正考慮是否參加泛太平洋戰略經濟夥伴關係協定(TPP)，決定一邊蒐集相關資訊，一邊與TPP相關國家開始協商。
6日起，美國等已進入TPP協商的9國將在紐西蘭舉行為期5天的會議。已表達有意參與協商的日本政府也將派遣相關省廳(部會)官員去蒐集是否加入TPP的資訊。