【時報記者莊丙農台北報導】江申(1525)第三季營收為2.93億元，季減8.6%，法人估計，由於福州福享的東南汽車訂單不如預期，大陸認列收益減少，恐影響第三季單季獲利，未來在第四季在傳統旺季以及新車上市激勵，加上廣州NTN獲利增加，第四季可以重新恢復成長動能。
江申大陸轉投資已成為重要獲利來源，上半年獲利挹注達1.36億元，也是去年下半年以來獲利持續暢旺原因，已經連續四季EPS都有1元以上水準。不過，江申持股35%的福州福享汽車工業為東南汽車的協力廠，85%營收均來自於東南汽車，主要產品為汽車車身零件與底盤件等，大客戶東南汽車占其營收89%，營收波動受東南汽車影響大，近來東南汽車V3銷售狀況並不理想，第三季出貨量2.2萬台，季減15%，第三季貢獻獲利僅750萬元，較上季2600萬元衰退69.2%，恐影響第三季獲利表現，第四季在傳統旺季以及新車上市激勵，法人估計獲利應可回復第二季水準，預估第四季貢獻2400萬元-3000萬元。
福享廠目前年產能為15萬台，現階段正進行沖壓線等去瓶頸生產線的擴充，預計10月份即可完成，屆時除可大舉提升生產效率之外，還能將外包訂單回收，降低成本。
廣州NTN廠生產各類傳動軸，目前正常產能為每月為15萬支，若加班每月產能可達18-19萬支，年產能220萬支；2011年5月將擴充刀削線、7月擴充熱處理機，產能擴充後將可增加每月3萬支產量，下半年全產每月產能將可達到22萬支，第三季獲利貢獻約3500萬元，法人估計第四季獲利挹注成長至3800萬元。
廈門金龍主要生產中、大型客車車架，2009年出貨量為6,800台、貢獻母公司獲利3,400萬元，2010年出貨目標為9,100台，預估在出貨目標達成下，全年可貢獻母公司4700多萬元。