2024.10.14 16:50 工商時報 鄭淑芳

轉型為JDM (Joint Design Manufacture)聯合設計製造商萬旭電業（6134）受惠於美國太空線出貨及儲能客戶訂單大增，第二季順利由虧轉盈，合併營收4億元，單季毛利率來到28％，單季毛利率、營業利益率，以及淨利潤率三率三升。第三季儲能訂單需求持續，加上車載新客戶新產品量產出貨，9月單月合併營收1.71億元，創近三年新高，年增94％；第三季合併營收為4.62億元，年增68％，累計前9月合併營收為11.59億元。


萬旭主要產品別方面，儲能工控（包含航太產品）前三季營收占比34％，其中儲能產品主要來自於大陸主力客戶，訂單營收年增309％，產品應用涵蓋戶儲、商儲及行動儲能櫃等。第四季為儲能產品旺季，加上另一新客戶量產出貨，萬旭表示，第四季儲能產品營收仍可期待。車載產品除原本供貨的歐系大廠電動車訂單穩定成長外，萬旭在大陸電動車市場亦有所斬獲。萬旭憑藉著電池堆、大電流、逆變器等方面的高度技術力及品質高穩定度優勢，成功打入大陸電動車供應鏈，產品應用在比亞迪、極氪、吉利等多家主要車廠車系，第三季新客戶量產出貨對於營收有所挹注。車載產品前三季營收3億元，年成長105％，第四季大陸電動車訂單出貨持續成長，與儲能產品訂單需求並列為萬旭下半年營收成長重要動能。美國布點以當地技術開發、當地製造快速供貨優勢，走出有別於其他企業的營利模式，成功打入矽谷新創產業，開啟萬旭進入航太產業之門。第二季太空線出貨增加，助攻單季毛利率創新高，美國子公司累計前三季營收，年成長41％。為因應後續營運發展需求，美國子公司將在第四季購置自有廠房，持續拓展美國新創市場開發。

產能布局及資本支出計畫，看好綠能產業發展及電動車、儲能市場成長趨勢，以及大陸在綠能產業的重要性，萬旭仍會持續以綠能為利基產業，深耕相關產品技術及應用。為因應大陸訂單產能需求，萬旭也在評估蘇州生產基地擴廠之必要，計畫提升50％的產能。然而，中美貿易衝突持續以及地緣政治影響日益加重，建置非中國區生產基地也是重要計畫，2025年將視越南廠能需求評估建廠規模。


展望未來，萬旭董事長張程欽表示，仍將深耕儲能、電動車、影像醫學、衛星等利基產業。著眼於客戶產業還在上升期，每年成長超過20％、經營團隊未滿50歲，應該可以再拚10年；9月營收新高只是個開始，未來三年仍穩定成長可期。