【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】國際碼頭工人協會（International Longshoremen's AssociationILA）周日宣布，美國東岸和墨西哥灣的港口將於周二起發動罷工。這場大罷工可能使物流延誤、供應鏈受阻，進而導致通膨死灰復燃，讓聯準會對抗通膨的努力面臨重大變數。　國際碼頭工人協會代表美國東海岸、加拿大、墨西哥灣沿岸、五大湖、波多黎各和內陸水道碼頭工人。周日該工會宣布美國海運聯盟（United States Maritime Alliance，USMX）拒絕解決已經拖了半個世紀的薪資凍漲問題。　USMX代表東部和墨西哥灣沿岸碼頭產業的雇主。　USMX尚未對ILA宣布罷工的消息發表評論。　如果ILA從緬因州到德州的成員發動港口罷工，這將是自1977年以來該工會首次發動整個東岸的大罷工，處理全美約一半海運的港口勢必受到影響。　消息人士透露周日雙方沒有再進行任何談判，目前也沒有計劃在周一午夜截止日期之前再度協商。ILA先前曾表示，這場罷工不會影響軍用貨物運輸或遊輪交通。　周日稍早前，美國總統拜登表示，如果碼頭工人未能在10月1日截止日期前獲得新合約，他並不打算出手阻止罷工，「這是集體談判，而我不是《塔夫特-哈特萊法》（Taft–Hartley Act）的信徒」。　根據這項法案，美國總統可以實施為期80天的冷靜期，來干預威脅國家安全的勞資糾紛。　這場大罷工可能使美國東岸主要港口的食品到汽車等所有貨物流通受阻。在美國總統大選僅剩下短短幾周之前，這場罷工恐將對美國就業造成衝擊，並再度點燃通膨之火。