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來源:財經刊物   發佈於 2023-12-30 06:38

赫伯羅德:貨輪維持改道繞行 明年1/2評估情勢

鉅亨網編譯段智恆2023/12/29 19:40
赫伯羅德:貨輪維持改道繞行 明年1/2評估情勢(圖:REUTERS/TPG)


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赫伯羅德Hapag-Lloyd馬士基貨櫃航線紅海產業航運
根據路透報導,德國最大航運公司赫伯羅德 (Hapag-Lloyd) 發言人周五 (29 日) 表示,出於安全考慮已決定繼續讓其船隻在蘇伊士運河附近繞行,下一次評估將在明年 1 月 2 日進行。
本月早些時候,包括赫伯羅德和丹的馬士基 (Maersk) 在內航運巨擘停止行駛紅海航線和蘇伊士運河,此前葉門武裝組織「青年運動」(Houthi) 襲擊貨輪,擾亂全球貿易。
為此,這些航運公司將船隻改道途經好望角繞過非洲以避免遭襲,同時也向客戶收取額外費用,然而貨物從亞洲運往歐洲和北美東海岸的時間延長數天,甚至是數周。
不過,路透本周四公布一份對馬士基航程的分析顯示,蘇伊士運河的形勢仍在快速變化,馬士基計劃從現在開始讓幾乎所有往來亞洲和歐洲的貨櫃輪船都行經蘇伊士運河,只讓少數船隻改道繞行非洲。


全球約有三分之一的貨櫃船行駛蘇伊士運河,而在亞洲和北歐之間每往返一次,重新改道非洲南端的船隻預料將額外花費高達 100 萬美元的燃料。

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