貨物稅補貼不再，車市今年恐回落谷底區，不過國內汽車龍頭指標和泰車（2207）今年仍立下銷售力拚10萬輛以上高水準目標，市佔率也希望要提升至4成以上，對於整體市場則認為會由去年超過29萬輛的銷量下滑至23~25萬輛左右，對市場看法仍保守。
車市去年受惠新車補助貨物稅3萬元激勵，12月單月創下近4.5萬輛的四年新高紀錄，全年車市規模達29.4萬台，較前年的22.9萬輛成長28.3%。其中銷售冠軍和泰車旗下二大品牌包括TOYOTA、LEXUS，去年共計銷售達11.1萬輛，較前年成長4成，增幅優於平均成長率，並以37.9%的市占率蟬連冠軍。
不過和泰車展望今年，由於部分購車潮提前效應，預期今年車市規模下滑，最保守預估會回到前年的23萬輛，比今年減少二成。不過和泰車雖然不看好今年車市，但對自我期許市占率由去年的37.9%提升至40%，元月也祭出買車送頂級自行車以及購車無息分期等優惠方案，預期1月整體車市約為2.7萬輛，仍優於去年金融風暴時期。
摩根大通證券對台灣車市報告出爐，台灣區研究部主管賴以哲指出，去年車市29.4萬台，自谷底回升，主要是去年7月起經濟回溫，加上3萬元貨物稅補貼，今年沒有補貼，預估車市27萬至28萬台，略低於去年，而12月搶搭補貼末班車提前吸走買氣，預期今年首季將低於以往季節性表現。不過賴以哲認為汽車股已漲多，建議先獲利了結。