7月車市銷量創新高 車廠：補助再延一年
【經濟日報╱記者劉芳妙／即時報導】
2009.08.03 07:53 pm
7月車市銷售再噴量創新高，儘管車市連續兩個月銷量創新高，不過，台灣馬自達執行長劉宗信向政府呼籲，整體車市不如想像中這麼暢旺，購置新車貨物稅補助3萬元的政策利多，有必要再延長一年，否則台灣整體車市銷售量衰退幅度恐加劇。
劉宗信分析，2005年至2008年間，台灣車市銷售量由高峰急轉直下，逐年以一到三成不等的幅度直線衰退，但今年前七月，車市銷售量為14.8萬輛，較去年同期小幅衰退4.5%，這是因為各車廠卯力加碼促銷，以及政策大力作多的結果，如果沒有這些利多，車市衰退的幅度更大。
近期油價節節攀升，趁著連續兩個月車市銷量不斷刷新紀錄，馬自達再推出進口小車Mazda2新車色，在既有黑白銀等六種基本色款外，新添橘、紫、藍等四種絢麗車色，吸引爭取年輕族群的青睞。
劉宗信說，7月馬自達整體車系銷售量達1,100萬輛，這是繼元月之後，再度超越千輛的表現，市占率也由4.01%提高至4.1%，目前房車M3及SUV 車款的M5為銷售主力，占70%，M2約占10%，在今年馬自達沒有新車款導入下，這樣的銷售表現相對不俗，而且每個月銷量都突破預算目標。
劉宗信進一步指出，今年車市確實是有慢慢好起來，但不如外界想像這麼暢旺，他憂心，政府在看到車市連續兩個月銷量攀新高的數字下，政策補助利多可能就此收傘。
他強調，購置新車貨物稅補助3萬元的利多，並沒有使政府的稅收減少，相對地因這利多，卻可以刺激車市買氣，把餅做大，政府的稅收因此增加，他估計，今年全年車市銷售量仍有24萬輛的水準，較去年22.9萬輛微幅成長，但24萬輛的市場都不見得達到每家車廠的損益平衡點，他擔心，萬一明年補助利多不再，台灣車市衰退曲線加大，恐跌破20萬輛的支撐。
【2009/08/03 經濟日報】