逐捷運而居，早已成為購屋趨勢，想要交通便捷又想要房價划算，不少人會直覺選擇捷運末端站。中信房屋統計雙北捷運已通車路線，近5年住宅交易資料發現，同是末端站，行情卻差很大，淡水信義線的象山站，每坪單價高達93.16萬，而淡海輕軌的崁頂站，每坪單價掉到19.24萬，差了74萬。
根據統計，捷運末端站住宅高價位前3名分別是象山站、松山站與南港展覽館站，5年來每坪均價分別為93.16萬、67.46萬與52.71萬；而房價最便宜的3站分別是位於新北市淡水區的崁頂站、淡水站與迴龍站，每坪均價分別為19.24萬、24.69萬與32.37萬。
中信房屋研展室副理張漢超表示，房價較高的象山與松山站因有高價產品和商圈優勢，南港展覽館站鄰近三鐵共構的南港站、南軟園區，過去區域釋出利多時，房價曾衝一波，而現階段房市回歸基本面，房價隨之回檔，甚至部分計畫與利多尚未完全到位，房價波動程度大。
而低房價的崁頂站，週邊環境尚未發展成熟，淡水站與迴龍站，而距離市中心也需要30分鐘以上的車程，單價自然相對市中心便宜許多。過去5年房價波動雖不大，不過民眾也需要觀察站點周邊，有無新的發展前景，否則未來轉手易陷入困境。
頂埔、動物園和新店站是捷運末端站中比較特別的站點。捷運板南線頂埔站，過去房價曾一度上漲至40萬，但去年均價卻低於30萬，就價格穩定度而言，並非最佳選擇，不過由頂埔站出發的捷運三鶯線正在興建，對關注此區域發展的消費者而言，仍是長遠可期待的選擇。
而動物園站，受惠於文山區環境單純、及前一站捷運木柵站生活機能完整的優勢，房價穩定維持在40萬上下，另外新店站房價波動雖不高，但均價已是末端各站的中上水準，來到44萬元，消費者得多看多比較。
張漢超認為，民眾選擇捷運末端站置產，就是希望以距離換取划算的房價，建議可優先考慮不在台北市中心的站點，才具有價格優勢，其次再以中低的房價波動進行篩選，就能找出價格合宜且穩定的區段。(唐家儀／台北報導)