高雄鐵路地下化工程預計今年8月完工，實價資料顯示，近一年地下化車站以高雄車站住宅交易619件最多，其次為內惟站541件，高雄車站以東，則以正義站及鳳山站交易較熱。
沿線住宅交通便利 生活品質可望升級
由於高雄鐵路地下化，除了原台鐵左營、高雄、鳳山三站改為地下化車站，另外復設及新增七個站，且地面台鐵軌道規畫為綠園道，並引進生態智慧廊道設計，房仲表示，未來沿線住宅除了交通方便，居住環境與站區生活圈品質也可望升級。
高雄鐵路地下化工程北起左營站，至高雄車站後，向東延伸至鳳山車站，全長約15公里，共10個站區。高雄車站以西分別為三塊厝、鼓山、美術館、內惟、左營站，以東則是民族、科工館、正義/澄清、鳳山站等四站。
根據台慶不動產彙整近一年10個車站周邊實價登錄資料，高雄車站周邊因正進行大規模改造開發，包括公車客運轉運站、捷運共構、擴大商場使用面積等工程，預計2023年完工，吸引不少人搶進卡位，近一年交易619件最多。
從實價來看，高雄車站周邊目前以七賢二路、六合一路、十全二路交易最熱，近期車站周邊新屋供給量也有增加的趨勢。
內惟站交易量第二 北高雄新興區代表
交易量排名第二的內惟站，有巢氏房屋高雄美術之星加盟店店長王忠賢表示，內惟站與美術館站位於內惟埤園區的北南兩端，馬卡道路東側都是重畫區，區內社區大樓林立，是北高雄新興區的代表。
他表示，重畫區住宅屋齡多在15年以內，屋齡五年內的社區平均單價在2字頭，屋齡超過10年的則是1字頭。買方以高雄其他行政區為主，也有不少北部與中部都會區民眾因房價便宜、高鐵轉乘方便，選擇在此區購屋。
王忠賢表示，內惟站西北側還有大型國宅聚落，包括國貿、國峰以及華翠等社區，是預算有限、低總價買方購屋熱區，國宅房型以三至四房為主，總價在400萬至600萬之間。
高雄車站以東四站，近一年以新增設的正義站交易474件最多，其次為鳳山車站460件。
正義站鄰鳳山車站 每坪15萬價格親民
台慶不動產表示，正義站和鳳山車站相接，近一年沿線房價在每坪15萬到17萬元之間，房價親民，是交易熱絡主因。
永慶不動產鳳山西站捷運加盟店店東劉芝羚表示，高雄車站往東至鳳山車站，有科工館商圈、文山特區、鳳山行政中心以及鳳山車站商圈等生活圈，這些生活圈除了生活機能成熟，房價也都很親民，屋齡五年內電梯住宅單價約15至22萬，超過五年者只要10萬至17萬，買氣都不錯。
劉芝羚表示，高雄車站以東，不少人會買透天型產品，包括車庫型透天、店面透天。一般透天。新透天總價約1500萬至4000萬，以文山特區居多，中古透天約800萬至1500萬，屋況較為老舊的，約400萬至800萬可買到。
台慶不動產研究發展中心資深研究員高俊銘表示，高雄鐵路地下化除新增通勤站點，未來台鐵也規畫增加電車以提升左營站至鳳山站間區段的台鐵捷運化，將有助各站區鄰近生活圈的發展，有購屋需求的民眾，不妨考慮落腳沿線站區。