大台北房市今年下半年有新亮點，地點在捷運新店小碧潭站旁，當地有兩個緊臨的重劃區預計今年底到明年初可發還配地，由於面積不小，且有捷運站加持，各界看好。
進度較快的是新店中央新村北側重劃區，新北市政府已於上月16日舉辦配地說明會，預計今年9月辦理抵價地抽籤、配地作業，最快今年底就會有預售案推出。
此重劃區位於中央新村、中央路、環河快速道路之間，在新北市新店區的西側，面積共39.7公頃，規畫內容包括國小、公園、廣場、住宅等，其中以住宅用地最多，共22.3公頃，占約56%。
另一重劃區為十四張重劃區，就在中央新村北側重劃區旁，在中央路、中正路、環河路之間；十四重劃區面積也有31.4公頃，區內有捷運機廠、十四張站、公園、住宅等規畫，十四張站並是安坑輕軌的末端站。
此重劃區也已於去年10月動工，目前基礎工程已大致完成，預計最快今年底或明年初即可配地。
東森房屋美河市加盟店經理魏楷倫表示，新店這幾年房市焦點都在東側的中興路裕隆城一帶，但中央新村北側重劃區、十四張重劃區一旦正式啟動，大家的目光勢必轉到西側。
主要原因是這兩處重劃區不只面積大，也有便利交通、以及生活機能可塑性，未來發展潛力十足。
面積部份，兩處緊鄰的重劃區合計達71公頃，扣掉捷運站、機廠、公園、學校等用地，仍有一半約35公頃、10.5萬坪土地可興建住宅，比裕隆城二期住宅土地約7500坪，多了十幾倍。
可建住宅土地多，代表推案時間長，房價有更多機會可一案墊高一案；和裕隆城比較，一般推估裕隆城第一期建案可能開出一坪90萬元以上，但由於腹地小，很難再往上推升。
中央新村北側和十四張重劃區則不同，由於多達十萬坪，推案時間可長達兩三年，若從七、八字頭開始推，未來仍有機會挑戰三位數房價。
中央新村北側、十四張重劃區交通不輸東側裕隆城。中央路直走就是國道三號安坑交流道，也可沿環河快速道路可快速進入北市、或接上連結新店、板橋、八里的台64線；當地現有捷運小碧潭站，2016年環狀線第一階段通車後，還會多一個十四張站。
魏楷倫表示，當地目前生活機能較差，但未來極具發展性，主要是周邊是工業區，除有大批就業人口外，還有慈濟、耕莘兩所大型醫院可帶來人潮；未來安坑輕軌通車後，作為末端站，商圈發展更具想像空間。
永慶房屋中央店長張世杰表示，當地周邊包括三民路、中正路均已是成熟商圈，小碧潭京站正式開幕後，也可以為中央路帶來人潮，擴大商圈範圍。
魏楷倫、張世杰都表示，儘管整體房市前景看淡，但小碧潭站一帶住宅，在重劃區建案推升、生活機能提升，以及環狀線捷運、安坑線輕軌等題材加持下，未來房價仍有機會更上一層樓。