2015年07月19日 張潼
台北市長柯文哲上任後，指示停車格應逐步達成全面收費，對原本有最多未收費停車格的文山區影響最大；有媒體報導，自明天起，文山區要再新增7個收費停車路段。柯今早受訪時強調，馬路要給車子走，不是給車子停，且應該像日本一樣，買車需自備停車位，或是多搭大眾運輸工具，「自己的車子自己停」，不要停到路邊，這是政策目標。
柯文哲坦言，這件事內部曾辯論過，但努力的目標還是要鼓勵市民多搭公共運輸工具，每個都開車上路，還是會影響台北市交通；不過，未來政府自己的公共建設，停車場都會極大化，且民間蓋的房子，也會對停車位的要求徹底執行。
柯強調，「自己的車子自己停」，不要停到路邊，加上鼓勵大家使用公共運輸，「應該還是可以」。
柯文哲說，停車位永遠不夠，不該停在路邊，像日本也是買車自備停車位，而對他來說馬路就是要給車子走，不是給車子停，加上使用者付費，這是政策目標。
媒體詢問，貓空纜車也打算調漲票價？柯回應，漲價與否有時還是要回歸市場，貓纜1年要虧1億，虧得一塌糊塗，對捷運公司來講也是要考慮成本。此外，貓纜也不單是貓纜，而是包含貓空、貓熊、貓纜的「三貓計畫」，整個區塊要整體規劃。(中時即時)