打造「綠能低碳島」我10年內將換萬輛電動大客車
記者陳依凡／臺北報導2015-06-14
行政院長毛治國昨日表示，為解決臺灣碳排放量問題，藉由調整電動大客車補助政策，引導客運業者將柴油公車汰換為電動大客車，盼10年內達到1萬輛電動車的目標，讓臺灣朝「綠能低碳島」的目標邁進，並加速提升我國智慧電動大客車新興產業之發展。
毛揆昨日赴桃園參觀華德動能科技（股）公司，肯定該公司配合政府「智慧電動車輛發展策略與行動方案」之產業發展政策，投入推動綠色環保運具，並兼顧國內產業發展，成為國內電動大客車產品國產化率最高的廠商。
關於臺灣電動巴士打入國際市場的策略，毛揆表示，業者不應只把自己只看作零組件製造商，而是以「製造業服務化」方式，形成智慧化平台，打造以電動巴士為核心的整套服務模型；並利用大數據與雲端技術，網網整合，從車輛端擴充到整體運輸端，掌握整個價值鏈。
另外為使電動車在價格面盡早突破，毛揆指出，「車電分離」是未來發展方向，可考慮推動電池租賃方式，一方面大幅降低一次性使用者的成本，另也可明確電池後端處理的權責關係，並思考如何形成電池回收系統，處理使用後的儲電設備，讓回收的電池在整體能源供應中發揮價值。