成本增、燒錢凶… 特斯拉虧大
電動車大廠特斯拉（Tesla）上季來自Model S銷售等項目的營收大增，但成本激增，也致使淨損幅度擴大。分析師認為，Tesla「令人無法接受」的燒錢速度，可能會對接下來要推出的Model X車款品質造成壓力。
Tesla第1季淨損擴大至1億5400萬美元，高於去年同期的4980萬美元，不計特定項目後的每股淨損為36美分，優於分析師預期的每股淨損49美分。
上季營收成長51%至9億3900萬美元，部分原因為每台售價7萬5000美元以上的Model S交車量攀升55%，達到創紀錄的10045輛。
Tesla說，即使面對匯率挑戰，研發、營運成本及資本支出也都增加，上季仍達到該公司設定的汽車營業毛利率目標。
但這份財報也凸現Tesla的挑戰：雖然銷量創紀錄、持續朝今年賣5萬5000輛的目標邁進，但在快速充電站網絡、新款Model X休旅車等新產品的投資卻也增加，導致虧損擴大、流動性降低。
Tesla截至3月底止持有的約當現金降至15億美元，少於去年底的19億美元。穆斯克曾說，Tesla有餘裕投資其成長計畫，不須現股增資或發行可轉換公司債。
然而，摩根史坦利分析師瓊納斯指出，以Tesla目前的燒錢速度，若沒有外部資本挹注或其他配套措施，該公司將在三季後用光剩餘現金，使如期推出高品質的Model X更為重要。
在歷經至少兩次的延後推出後，Tesla說，Model X預定第三季開始交車。Tesla預期，本季將生產1萬2500輛車，交車量介於1萬至1萬1000輛。Tesla也預估，明年底將開始在內華達新廠打造電池與儲能電池模組，比原先預期還早。穆斯克也說，市場對該公司新推的能源儲存產品反應很「瘋狂」，Tesla能源產品的潛在市場很龐大，將能比電動車更輕易席捲全球。