顏瑞田 2015.03.0510:33

高雄市政府海洋局長賴瑞隆今(5)日表示，交通部航港局和高雄市政府海洋局，為了營造遊艇休閒友善環境，使遊艇進出商港更為便捷，交通部在104年2月16日針對「商港港務管理規則」第3條修正並發布施行，對於未使用商港船席且未涉及入出境的遊艇，將不須辦理進出商港預報作業，為高雄商港範圍內發展遊艇休閒活動創造利多。
賴瑞隆說，過去，遊艇進出高雄港，都應向航政管理單位辦理預報申請，申請手續需提早數日，完成繁複的線上登打作業，純熟老練的遊艇玩家、或代理申報專責人員，都須耗時很久，才能順利完成登打，對於初次使用的遊艇買家、或一般民眾，更是一大困擾。
此外，完成相關預報程序後，除需事前向海巡署安檢單位辦理遊艇進出港報備工作，進出港時，更需泊靠安檢所碼頭，接受登檢、點名與證件核對等安檢步驟，冗長且繁複的程序，讓有心從事海洋休閒活動的民眾裹足不前，十分不利相關海洋產業的發展。
他指出，為了推動簡化商港內遊艇進出港程序，高雄市政府海洋局積極與交通部航港局與海巡機關溝通，針對未使用商港船席且未涉及入出境的遊艇，可不受預報規定限制，海巡機關為便民考量也從善如流，只要事前完成遊艇報備表的傳送，遊艇進出港時，慢速通過，供安檢單位辦理目視檢查即可，建立遊艇友善進出港環境重要里程碑。
另外，針對新造遊艇申請出海試俥，交通部航港局也整合相關單位取得共識，未來將由該局擔任統一受理窗口，並建置新造遊艇申請出海試俥的系統功能，申請應備文件由9項簡併為「建造及適航文件」、「試俥人員名單」、「緊急應變計畫」及「保險單影本及切結書」共4項，已大幅簡化申辦作業。
賴瑞隆說，根據國際知名遊艇產業雜誌ShowBoats INTERNATIONAL，針對世界各國80英尺以上遊艇訂單的最新統計，台灣連續3年名列全球第6大、亞洲第1遊艇製造國，其中，高雄地區遊艇廠接單長度佔全台數量超過90%，遊艇產業附加價值高，高雄極具發展優勢，高雄市政府已將遊艇列為旗艦產業。