2015-01-09 經濟日報 記者廖玉玲╱即時報導
中國交通運輸部9日在官網上表示，鼓勵創新但禁止私家車接入平台，參與「專車」經營。
中國交通運輸部相關部門對中國交通新聞網記者說，目前各類叫車軟體透過網路平台整合私人汽車，提供汽車租賃服務，是一種「創新服務模式」，有助提升市場競爭力，但叫車軟體公司不該只是提供平台，也要遵循運輸市場規則，承擔應盡的責任，因此禁止私人汽車透過平台參與經營，讓乘客更安心。
在此之前，上海、南京和瀋陽已發出聲明，只要提供服務的車輛和駕駛沒有客運經營資格，都屬非法營運行為。青島7 日也確認專車服務屬於非法運營。
中國央廣網7日報導，北京也將打擊未取得營運資格的車輛利用Uber等公司開發的軟體提供出租車服務的行為。
報導稱，北京已查出此類擅自透過叫車軟體提供租車服務的車輛共41輛，每輛將處以最多人民幣2萬元（3，200美元）罰款。
這些車輛使用的軟體有Uber、騰訊的滴滴打車、阿里巴巴的快的一號專車和易到用車網等。