【時報-台北電】隨著2015年新車款開始出貨，第3季起已進入自行車傳統旺季，自行車族群包括成車廠巨大 （9921） 、愛地雅 （8933） 及零組件廠桂盟 （5306） 等，8月營收皆成長；美利達 （9914） 因台灣廠1萬台自行車遞延出貨，預料9月起營收也將明顯成長。
其中，巨大前8月合併營收已衝破400億元大關、達402.61億元，年增8.24％。法人表示，巨大上半年EPS達5.12元，第3季起在銷售旺季挹注下，預期營收與獲利再攀高峰有望。而巨大去年配發6元股息，在8月11日除息後，不僅火速完成填息，9月3日股價257元刷新歷史新高。
美利達截至年底前，待出口訂單滿檔，正全力加班趕工出貨、以滿足訂單需求。美利達表示，8月美利達自有品牌大陸銷售量達10.6萬台，維持旺季水準，預期自第3季起，大陸高單價自行車銷售量看旺。
美利達2015年新車款9月在歐洲展中大放異彩，全球經銷商好評及消費者青睞，通路銷售力道增溫。法人表示，美利達9月起營收可望逐月增加。
自行車鏈條大廠桂盟，因認列3家海外銷售通路營收，整合綜效發酵，加上併購天津廠股權後，自7月起認列其營收與獲利，連續2個月來，單月合併營收激增3成以上，帶動前8月合併營收成長逾34％。
法人表示，大陸是全球最大的自行車生產國，隨著國民所得提升，也正逐漸轉型為重要的自行車消費國，其中，更以中高階車種的銷售最為亮眼，帶動巨大與美利達、近2年成長率皆逾2成。
桂盟在收購天津廠、順利取得進軍大陸內需市場的門票之後，法人認為，隨著大陸經濟體質逐漸增強下，桂盟藉由在大陸完整的產銷布局，可望進一步參與內需的成長與紅利。
此外，自行車代工廠愛地雅，前8月營收25.5億元、年減15.16％。法人表示，歐盟取消愛地雅東莞廠48％的反傾銷稅已逐漸發酵，新訂單持續湧入東莞廠，由8月營收達3.72億元，月增逾65％、年增23％來看，愛地雅的營運已出現大轉機，營收可望逐月攀升。（新聞來源：工商時報─記者曾麗芳／台中報導）