2014/01/22 12:05 鉅亨網 記者張旭宏 台北
磷酸鐵鋰正極材料領導業者和純電動巴士廠商F-立凱電 (5227) 在中美電動車銷售快速成長挹注下，公司今年磷酸鐵鋰電池正極材料出貨量成長超過3成，營收可望快速攀升，激勵股價6天內由最低點59元，來到今(22)日最高的68.8元，漲幅超過16%。
去年大陸新能源汽車產量1.75萬輛，年增39.7%；其中純電動銷售1.46萬輛，插電式混合動力銷售3038輛；美國電動汽車銷量大幅成長84%、達逾9.6萬輛，隨著中美電動車銷售持續成長，F-立凱電業績水漲船高。
F-立凱電12月受惠農曆年前客戶備料需求，去年12月營收為5600萬元，月增31%；累計2013年營收5.77億元，年減11.66%，立凱電表示，佔合併營收約8-9成的材料營收，12月月增30%，顯示終端的中國新能源市場開始啟動；在等待中國新能源車補助政策確立，加上目前國內汰換柴油公車草案公佈在即，客戶提前備貨的舉動，推動公司營收開始成長。
F-立凱電表示，依據工研院統計，2013年全球磷酸鐵鋰電池正極材料市場出貨量較2012年下滑2-3成，在政策不明確及市場進入淘汰賽的一年裡，立凱電2013年出貨量約為900噸，年減約2成，下滑幅度較同業輕微。
展望2014年，中國新能源車政策補貼名單出台，節能減排為地方施政重點，以一台柴油公車的尾氣排放量約等同40輛轎車，若依補貼與排放量計算，中國政府補貼一台電動公車人民幣50萬元，要補貼同等排放量的40輛轎車，則需要花費人民幣240萬元，經濟效益與成本立見高下，因此在中國推動電動公車發展，將大幅降低外圍環境成本與國民健康醫療費用；F-立凱電預估，今年磷酸鐵鋰電池正極材料出貨量可望優於2012年的1157噸。截至目前為止，立凱電累積出貨量已達3700噸，90%客戶集中在中國。