2013/10/03 10:30 【時報記者江俞庭台北報導】
儘管貨櫃海運進入亞歐線淡季，不過在全球航商加碼喊漲11月運價，包括陽明 (2609) 也跟進喊漲，而長榮 (2603) 也可望推出漲價措施，而為了穩定價格，各航商紛紛實施減班，法人看好，若此波喊漲達陣，有利長榮、陽明第四季本業可望獲利。
長榮、陽明今股價連袂上漲逾1%，萬海盤中也漲逾2%。
全球貨櫃龍頭馬士基宣布將調漲11月亞歐線運價，由每TEU 600美元調漲至950美元；CKYH聯盟中，陽明跟進喊漲950美元，長榮也可望推出漲價措施，各航商漲價區間約介於900~1000之間。
此外，因應淡季到來，各航商也實施減班策略，以穩定供需，包括長榮與韓進海運宣布將雙方各自營運的2條太平洋航線合併為1條；陽明所屬的CKYH聯盟也將減半遠東－美東航線的運能。
法人看好，貨櫃航商在運價喊漲，加上減班策略實施下，有利於第四季獲利有支撐。