建大兩岸擴產，大手筆砸150億元
2013-03-18 07:57 時報資訊 【時報-各報要聞】
老牌輪胎廠建大工業(2106)擬砸下150億元，擴大布局兩岸輪胎廠。建大董事長楊銀明昨（17）日透露，廣東惠州籌設輪胎廠計畫，25日將提交董事會討論。
如獲通過，建大將與大陸當地政府洽簽超過810畝土地，投資50億元，分期開發，第1期先建構日產2.5萬條轎車胎廠，及日產5萬條的機車胎廠。
同時，建大也計畫在台灣投資100億元，興建最終日產5萬條的轎車胎廠。目前建大正在彰化、雲林各處覓地。
建大規畫的廣東惠州一期工程，最快今年底動工，2015年中完工，初期將先籌設機車胎廠；之後再興建轎車胎廠。惠州廠將籌建兩座轎車胎廠，合計最大轎車胎日產能達5萬條。
楊銀明表示，公司建廠的營運策略，是「以小胎養大胎」，先從自行車胎、機車胎開始生產，有了盈餘之後，再進行屬於大胎的轎車胎生產。其次，公司也有「保小胎，擴大胎」經營策略；亦即，穩定小胎營運之後，才會去擴充大胎。
建大旗下建泰橡膠（天津）的自行車胎與機車胎營運已有盈餘，集團又成立建大橡膠（天津），計畫分期籌設轎車胎廠。
天津轎車胎廠第1期工程，預定第3季可投產，希望新廠年底轎車胎日產能可力拚5，000條，再逐年邁向第1期日產能2.5萬條目標。等天津廠擴建之後，最終轎車胎日產能，可達5萬條目標。
建大表示，惠州廠第1期工程完工後，旗下深圳廠現有機車胎生產線，將改遷移至惠州廠生產。
建大1990年在深圳寶安區成立建泰橡膠（深圳）並籌設輪胎廠，生產機車胎、自行車胎及工業用車胎等產品。為擴大生產規模，2003年再設立建大橡膠（深圳），兩個工廠總面積約16萬平方公尺。
因旗下工廠離深圳高鐵龍華站很近，為了都市發展，當地政府希望位於沿海地區的深圳產業，可進行產業轉型，改發展高科技產業，並鼓勵傳統產業改遷移至廣東內陸設廠。
因深圳至惠州車程僅需40分鐘，建大已相中在惠州籌設輪胎廠。法人認為，未來深圳廠遷廠後，所騰空上述土地，若以每坪新台幣10～20萬元計算，總市值近80億元，據了解，建大有意爭取與開發商合作開發機會。
以「KENDA」自有品牌輪胎聞名的建大，目前轎車胎主力客戶，包括GM、三菱、馬自達、本田，及豐田等車廠。 (新聞來源：工商時報─記者劉朱松／台中報導)