和泰車（2207）與裕日車雙雙看好明年車市，整體可望較今年小幅成長，裕日車預計在兩款新車加入後，市占率可望由今年的11.9%成長到12.5%。和泰車因價格調漲，市占率預期將維持在今年的34%，但營收可望因漲價而帶動成長。
上市汽車類股昨日上漲2.09%，和泰昨日上漲7.5元，收209.5元；裕日車上漲7元，收230.5元。
對明年車市預期，裕日車與和泰車同調，認為明年的車市可望優於今年，呈現小幅成長的局面，大致維持在36、37萬輛左右。
今年台灣車市在和泰車的強力拓展下，結構出現大幅改變，市占率出現變化，和泰車市占率由去年的32%，一口氣提升到34%，甚至朝著35%前進，豪華進口車也大舉引進新車款、擠壓其他國產車銷售比率。
今年車市需求趨於遲緩，和泰車在原廠日本豐田的全力支持下，多款新車都有破壞性的價格，包括Camry全車系強銷，以及其他車款的售價，都相當有競爭力。相對於其他日系車廠遭遇日圓高漲、成本居高不下，市場競爭困難的局面，和泰車今年市占表現優於原先目標。
【經濟日報╱記者邱馨儀／台北報導】 2012.11.30 04:32 am
和泰車（2207）與裕日車雙雙看好明年車市，整體可望較今年小幅成長，裕日車預計在兩款新車加入後，市占率可望由今年的11.9%成長到12.5%。和泰車因價格調漲，市占率預期將維持在今年的34%，但營收可望因漲價而帶動成長。
上市汽車類股昨日上漲2.09%，和泰昨日上漲7.5元，收209.5元；裕日車上漲7元，收230.5元。
對明年車市預期，裕日車與和泰車同調，認為明年的車市可望優於今年，呈現小幅成長的局面，大致維持在36、37萬輛左右。
今年台灣車市在和泰車的強力拓展下，結構出現大幅改變，市占率出現變化，和泰車市占率由去年的32%，一口氣提升到34%，甚至朝著35%前進，豪華進口車也大舉引進新車款、擠壓其他國產車銷售比率。
今年車市需求趨於遲緩，和泰車在原廠日本豐田的全力支持下，多款新車都有破壞性的價格，包括Camry全車系強銷，以及其他車款的售價，都相當有競爭力。相對於其他日系車廠遭遇日圓高漲、成本居高不下，市場競爭困難的局面，和泰車今年市占表現優於原先目標。
和泰車總經理蘇純興指出，原廠提供和泰車的價格在新年度將陸續調高，除了已經調漲的Wish以後，後續推出的新年式車款也都將陸續漲價。
此時日圓雖然未再升值，主要是原廠認為原本提供的價格過於優惠，影響本身的獲利，所以明年和泰旗下車款勢必漲價，但也因此明年和泰對於市占率將維持在34%，營收將因漲價而帶動成長。
裕日車協理李振成則是對明年的車市表現信心滿滿。李振成指出，今年受到整體買氣拖累，並且在和泰推出新車款擠壓下，裕日車今年的市占率約在11.9%左右，但裕日車近期推出新年式的GT-R ，詢問度相當高，而且明年將有兩款改款新車，有助裕日車的銷售，因此明年裕日車的市占率可望提升到12.5%左右。