華航加入天合聯盟 「績」增10億起跳
【經濟日報╱記者丁威／台北報導】
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華航昨（28）日正式加入天合聯盟（Skyteam），成為台灣首家加入全球前三大航空聯盟國籍航空公司，客運航點網絡大增九倍至926個，國家也跨足173個。董事長張家祝說，下一階段和天合聯盟的合作將鎖定貨運。
華航總經理孫洪祥說，加入天合聯盟除航點網絡擴增增加旅客便利性，也可增加營收、降低成本，他說，過去經驗聯盟成員在加入後，營收約有1%至7%的成長，若華航保守估算成長1%，估計有10億元，明年華航入盟後的營收效益目標訂在10億元。
成本部分，聯盟成員可共用機場設施，而且包括人員訓練、維修採購等相關軟硬體資源也可合作展現效益，估計一年保守評估將可為華航省下約10億元至20億元的成本。
去年9月14日，華航宣布加入天合聯盟簽署意向書，至今剛好滿一年時間，此次入盟，對華航來說具有重要的意義，除提高國際知名度及競爭力，也將現有航點大幅提升。
天合聯盟是全球三大航空聯盟之一，規模僅次於星空聯盟（Star Alliance），現有法國航空、達美航空、義大利航空、大陸南方航空及越南航空等14個會員，華航加入，將成為第15個會員。
市場人士說，航空屬於高資本密集型產業，一架飛機動輒數十億元，而且航權屬於國家賦予，不是想飛就可以，但透過聯盟後，可快速擴充航點網絡，對旅客來說便利性提高，已經成為產業界的趨勢。
華航舉例，消費者要到義大利米蘭旅遊，過去可能搭乘華航到歐洲的維也納、阿姆斯特丹等地中轉，轉搭每家航空公司都需重新開票，但入盟後，只要聯盟成員有飛的航點，即可透過華航「一票到底」。