三菱 擴大採購電動車零件
【經濟日報╱記者邱馨儀／台北報導】 2011.06.16 03:40 am
看好電動車市場，日本三菱汽車社長益子修昨（15）日表示，今年總計將生產2.5萬輛i-MiEV純電動車，未來電動車相關零組件可望擴大與台灣合作，日本生產電動車、台灣生產電動車電池，並來台組裝。
新竹縣政府、中華汽車、三菱商事昨天簽訂合作意向書，宣布將i-MiEV電動汽車納入高鐵新竹站轉乘服務，使新竹縣成為全國第一個利用純電動車接駁的城市。
中華汽車董事長嚴凱泰強調，近年政府陸續公布電動機車五年19.65萬輛、智慧電動車三年3，000輛的策略性發展目標，加深中華車投入綠能產品決心。中華車自行研發的e-Moving電動機車，累計銷售近5，000輛，目前已取得電動機車90%以上市占率。
在電動汽車方面，希望與三菱汽車緊密合作，導入更多車款，加速拓展台灣電動汽車市場。中華車透過本次i-MiEV電動汽車示範運行，希望更加深化與三菱汽車的合作關係。
益子修指出，日震之後，許多車廠開始檢討在日本集中生產的風險性，三菱已在國外設立多處生產據點，未來將繼續擴充供應鏈，可能設置的據點包括中國大陸、巴西、東南亞、南非等地，以接近消費市場為首選。
三菱是中華車的合作品牌廠商，在大陸市場則是與東南汽車、廣汽各合資成立一家車廠。益子修說，大陸市場規模大，足以讓兩座廠發展各自業務。未來將依不同的區域特性，提供不同的車款開發。未來三菱也將與中華車進一步討論開發新車種的方向。
三菱、中華車合作，在高鐵站試辦純電動車接駁，對於新竹縣的綠色交通政策具有階段性的意義，新竹縣政府預計今年10月起，先以兩輛純電動車試辦接駁，藉由試用，累積軟硬體設施的經驗，吸引高鐵站周邊計程車隊的車輛，可以從明年中起逐步汰換成電動汽車。
【記者邱馨儀／台北報導】三菱商事社長益子修來台與新竹縣簽定合作備忘錄，但更重要的目的是，感謝台灣在日本強震後的雪中送炭。合作夥伴中華汽車公司捐1，000萬元，讓益子修既感謝又感動，計劃年底前電動車交車時，還要再來台。
三菱與中華汽車的關係近來是業界關切的重點，由於三菱商事與中華汽車共同在大陸投資東南汽車，將台灣合作關係擴展到大陸市場，但在三菱與廣汽合資案通過之後，三菱汽車又新增一個合作夥伴，彼此間形成三角關係。
業界關切，是否因長沙廣汽合作案的積極進行，會影響到三菱對東南汽車的投入。未來三菱汽車新車款在兩家合資公司之間要如何分派，東南汽車是否會減少取得新車款，影響未來發展。
益子修面對這些疑問，他強調，大陸市場規模足以支撐兩個合資品牌持續成長，將視地區特性開發不同車款。他更直接表示，此行就是與中華汽車討論新開發車款事誼。