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包商涉盜鋼筋 恐影響國道安全
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來源:
財經刊物
發佈於 2011-05-24 22:44
包商涉盜鋼筋 恐影響國道安全
包商涉盜鋼筋 恐影響國道安全
(中央社記者黃國芳嘉義縣2011年5月24日電)桃園縣
江姓男子承包國道1號五股楊梅段C908標工程下構鋼筋
彎紮工程,涉嫌盜賣鋼筋逾60公噸及偷工減料,今天遭
嘉義縣警方查獲;是否影響道路安全結構,須進一步檢
測。
警方表示,江姓男子承包「國道1號五股楊梅段
C908標工程下構鋼筋彎紮工程」,江男除僱用嘉義縣石
姓男子擔任綁鐵工外,還涉嫌教唆石男將所施作的梁柱
ㄇ字型鋼筋扣環,二邊搭接長度原應溢留60公分以上長
度,縮短為40公分,截取20公分鋼筋及成品ㄇ字型鋼筋
,以貨車盜運至資源回收場變賣。
警方指出,江姓承包商於今年5月惡意扣薪,假借
理由不發薪水給石男,並予解僱,石男憤而持江姓承包
商盜賣鋼筋的收據等證據,向嘉義縣刑警大隊檢舉。
警方說,去年6月至今年4月底期間,江姓承包商涉
嫌盜賣的鋼筋約有60多公噸,所得贓款約有新台幣60多
萬元;警方日前赴收贓的資源回收場查看,當場查扣
3.5公噸的鋼筋,由工程人員指證為施工的鋼筋。
警方認為事態嚴重,江姓承包商的不法行為,可能
直接影響施工梁柱結構的安全性,嚴重影?T國家重大工
程品質,恐造成日後民眾行車的危險,便報請嘉義地檢
署檢察官指揮偵辦。
檢方今天親自指揮嘉義縣警察局員警,兵分6路搜
索,並查扣相關證物資料,拘提江姓承包商到案說明。
江姓嫌疑人否認犯行。
警方表示,梁柱的鋼筋不足,或是鋼筋搭接長度不
足,都會影響道路結構的安全性,因此,檢警封鎖施工
現場,與清雲科技大學土木工程系教授、國工局等單位
,實際登上施工的梁柱勘驗,對於鋼筋可能「偷工減料
」的梁柱予以檢測。
不過,因現場簡易的檢測儀器不夠精密,無法第一
時間確認,因此,檢警將擇期攜帶高科技儀器進一步檢
測、釐清。1000524
5.3k 次閱讀 ⋅ 9 條評論 ⋅
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