三陽創近3年新高 裕隆意外衰退
2011-05-03 01:27 工商時報 記者陳信榮／台北報導
三陽第1季獲利創佳績，圖為三陽在越南的經銷據點之一。圖／本報資料照片
車市買氣旺，三陽（2206）本業虧轉盈，首季獲利大增近2.5倍，EPS達0.5元，創近3年單季獲利最佳紀錄。
但一向都是車市領頭羊的裕隆（2201），少了土地處分收益，首季EPS僅0.89元，意外衰退。
車市龍頭和泰車（2207）首季EPS達4.22元改寫歷史新高，全年可望再賺1個資本額；裕日車（2227）營業利益大增近2倍，首季EPS為2.88元，也創近3年新高。
三陽第1季合併營收達56.81億元，年增率為34％；營業淨利1.65億元，較去年同期虧損約8,000萬元大幅改善；業外收益3.69億元，年增率亦達34％；首季稅後純益4.16億元，年增率高達246％，EPS為0.5元。
三陽今年汽機車本業因銷量、市占率明顯提升，轉虧為盈，加上轉投資越南VMEP、大陸廈門金龍與廈杏機車，3大金雞母齊發威，全年獲利成長可期。
惟三陽替國防部代工軍用吉普車案，因進度延遲，今年對三陽的營收獲利貢獻度恐大減，據悉此案將遞延至明年財報認列。
裕隆昨（2）日也公告首季財報，儘管因車市大好，為裕日車、納智捷汽車代工生產新車數量大增，帶動營業利益成長至6.77億元的近5年新高，但首季稅後純益13.89億元、EPS為0.89元，卻不若去年同期的0.96元，年減7.29％，成為上市車廠中，首季獲利唯一衰退的公司。
裕隆解釋，去年首季有出售土地給宏達電的處分利益6億多元入帳，今年沒有該筆收入；扣除該筆收入，裕隆首季獲利實際上是比去年同期成長超過5成。
法人表示，裕隆首季獲利微跌符合預期，只要日震引發的進口零件供貨不穩定狀況能獲得控制，對於裕隆今年營運還是看好，預估全年EPS仍將有約2.8元的實力，優於去年的2.6元。