財訊新聞 　 2025/04/23 09:37

【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，根據總部位於倫敦的一家航運服務提供商Clarksons的一份報告，由中國企業擁有或營運的貨櫃船在靠泊美國港口時，將面臨數百萬美元的費用。

川普政府上週採取措施，計畫對停靠美國港口的中國船舶徵收費用，以回應其認為中國存在的不合理做法。估計自今年稍晚時，中國擁有或營運的船舶將按每淨噸50美元徵收費用，到2028年將升至每淨噸140美元。

Clarksons表示，以一艘15000標準箱（TEU）的貨櫃船為例，2025年的費用為370萬美元，2028年將升至840萬美元，分別相當於每標準箱247美元和691美元，這使得像中遠這樣的中國營運商處於明顯的競爭劣勢。

Clarksons指出，修訂後的政策還為中國製造但由非中國實體營運的船舶引入了重要的豁免。較小型船舶將被排除在徵收費用範圍之外，具體包括8萬載重噸以下的乾散貨船、5.5萬載重噸以下的油輪，以及4000標準箱以下的貨櫃船。而空船抵達美國港口也將不徵收費用。

Clarksons方面表示，由於美國出口對全球航運流動非常重要，此次對出港貿易的豁免意味著液化石油氣、成品油、化工品以及乾散貨等貨物基本可以避免擬對中國製造船舶的最初徵稅。不過，由中國擁有的，包括那些融資租賃下的船舶，仍將面臨相關費用，不享受上述豁免。