汽車零組件廠 大啖轉單效益


黃琮淵／台北報導
2025年2月18日 週二 上午4:10




全球汽車車門把手製造龍頭－虎山實業董事長陳映志。（黃琮淵攝）
美國總統川普關稅大刀揮向各國，全球汽車車門把手製造龍頭－虎山實業董事長陳映志17日表示，汽車零組件廠一定會受影響，必須評估是否在美設廠的課題，但也因為美中貿易衝突加劇，許多美國客戶揚棄陸廠供應鏈，陸續將單轉給台灣廠商，反而意外受惠。
虎山為全球最大售後維修（AM）車門把手製造商，於北美AM車門把手市占率超過50％，涵蓋品牌包括通用、福特、福斯、克萊斯勒、豐田等，把手、鏡頭、扣件等，合計超過2萬種品項，每年開發超過500種新把手，且年製造銷售達1000萬支，預計3月在台股掛牌。
陳映志說，相較於加稅，可能顛覆全球車用零組件版圖的，反而是川普上任後加劇的美中貿易衝突，美國客戶過去20年將大部分產品在大陸開發、培養大陸供應商，以降低生產成本，但如今已排除大陸新供應商，逐步降低對陸廠依賴，將單轉給信得過的台廠。
陳映志表示，這項變化非常快速，除了是降低對陸廠的依賴，許多美國客戶對於大陸生產製造的產品，也有不信任感，像是近年受自動駕駛技術進步，以及汽車電子化的影響，車用鏡頭商機正在快速發展，美國客戶認為陸產鏡頭有資安疑慮，就不會對陸廠下單。
至於關稅戰後對全球貨量影響，長榮航空總經理孫嘉明表示，美國人透過跨境電商買的便宜商品，就算加10％的稅，衣服從10美元變成11美元，並不會有感覺，還是會照常買，就算加100％的關稅，除非不穿衣服，不然價格是「比較」來的，電商買的還是便宜，因而預估貨量仍會成長，對航空貨運影響有限。
孫嘉明說，川普一度取消大陸包裹「小額豁免」條款，那幾天確實有些香港包機取消，不過現在看起來又恢復了，主要是美國現階段沒辦法處理小包裹的清關，預估要等到相關系統建置完成，有辦法處理才能實施，但要建置清關系統需要一段時間，也不會那麼快。