2025-01-16 16:35:55 記者 鄭盈芷 報導
工具機廠榮田(7709)今(16)日舉行上櫃前業績說明會，榮田總經理陳政鈞(附圖左四)表示，航太、風電為兩大成長動能，也看好今(2025)、2026年軌道交通有爆炸性成長，而氫能源則是未來相當看好的產業，目前歐洲客戶的關燈工廠已經開始運行，至於半導體則因應策略合作客戶需求開發特殊加工機台，整體來看，公司對2025年持審慎樂觀看法，全年還是會朝成長前進。

榮田目前資本額為3.45億元，公司產品定位屬高附加價值之大型立式車床，耕耘航太、風電、軌道交通、機電、氫能源及半導體等高端工業產業，未來將以5+1(半導體)產業進行市場布局。

榮田受惠於航太產業的強勁復甦，航太領域訂單已恢復至疫前水準，訂單需求持續暢旺；風電產業則持續受惠全球新能源政策的推動，大型客製化機台規劃也持續推進；榮田也與歐洲氫能源大廠攜手合作，前年已有出貨實績。

榮田航太客戶包括法國Safran集團、Space X；風電客戶則有德國工業巨擘風電軸承大廠Thyssenkrupp，而全球前兩大鐵路列車製造商也是其客戶，近年則切入台灣半導體產業供應鏈。

競爭優勢方面，榮田專攻高客製化大型車床，提供客戶完整解決方案，具備「以車代磨」技術，可將效率提升30%，並且降低客戶投資成本，並可做到業界最大切削力，榮田2014年至今已開發出3米~6米大型機台，是國內最大立式車床生產商，也持續開發更大型產品，目前歐洲客戶有在洽談7米半機台。

在銷售市場方面，中國佔58%(主要客群為中外合資廠)，法國、印度、美國、土耳其、阿拉伯聯合大公國合計則佔30%，其餘則低於5%。

在產業別方面，能源佔29%、航太25%、金屬加工19%、鑄造5%，其餘則低於5%。

展望2025年，榮田目標中國佔比降至29%，印度成長至30%，美國10%，也將重點推廣墨西哥、東歐市場。榮田認為，考量美國加徵關稅，部分中國中外合資廠將產能分配至其他國家，產品售價可能較2024再提升。

在產業別方面，2025年目標航太佔26%、鐵路與能源(含石油、風電、氫能源)各20%，軸承業13%，機電工具機8%、馬達工業5%，其餘則低於5%。

為應對快速成長，榮田2024年12月28日在高雄湖內自有土地動土增建新廠，投資約1.9億元，預計2026年完工並投入量產，屆時產能可望增加30%，未來也將深化發展龍門車銑產品，而此類產品的競爭同業主要為歐洲廠商。

榮田2024年合併營收為14.56億元，年增8.12%，創下歷史新高。2024年前3季EPS為3.65元，較2023年同期的3.12元成長，居工具機每股獲利王。

(圖片來源:記者攝)