2024-12-23 11:05:31 記者 劉莞青 報導
散裝航運上週雖然海岬型船一度日租金有反彈，但後續跌幅加大一度跌破9千美元，最後週五(20)收在9,244美元，自11月中旬開始走跌後，行情持續走低，未能反攻萬元關卡。散裝航商指出，今年中國市場的鐵礦砂、煤炭拉貨動能其實不錯，但在經濟刺激政策出來以後，對於基礎建設並未見到顯著提升，也是導致年底整體需求轉弱主因，中小型船日租金也在今年第四季開始持續轉弱，且由於進入年底假期，航商看行情會暫時淡至農曆春節，未來需求需再看具體美國政策以及中國經濟措施而定。

波羅的海交易所進入年底假期，上週五(20)乾散貨指數(BDI)收在990點，19日976點是今年以來的BDI新低。現貨市場上，海岬型船收在9,244美元，巴拿馬型船收在8,782美元、輕便極限型船來到9,842美元、輕便型船來到10,427美元，各類型船日租金持續較上週再下跌。

(圖片來源:新興)