2024-11-22 09:55:42 記者 李宜秦 報導
華航(2610)今年前三季貨運收入426.6億元，年增1.1%，相比疫情前的2019年同期大幅增加35.4%，10月貨運收入及獲利也創下今年單月新高，均年增約2成。公司表示，展望明年將是貨運大展身手的時期，明年2月新闢加拿大-多倫多包機，明年的供需變化不大，運價維持相對高檔，尤其是歐洲、美國最高，對明年貨運收入相當樂觀。

華航今年前三季貨運運量38.7億公里，年減4.8%，運能56.1億公里，年減7.4%，平均載貨率69%，年增1.9個百分點，單位收益11.03元，年增6.02%。前三季各地區貨運收入佔比包括東南亞10%、歐洲12%、北美64%、香港3%、大洋洲2%、東北亞4%、大陸5%。

華航表示，隨著陸續交機，今年第四季貨運運能將年增15-20%，每條航線增加佈局，其中北美貨運營收規模持續擴大，第四季營收佔比有機會提升至70%。華航表示，目前已開始與客戶洽談明年貨運包機/包艙業務，價格較今年更好，得到的回饋也都很正向，預期明年2月開闢加拿大-多倫多包機，每週飛行兩班，待明年第十架777F交機後，會將包機增加至每週三班。另外東南亞將是後續聚焦的市場，明年會有更多空間佈局東南亞貨運航網。

由於航機製造業短缺問題暫時難以解決，華航表示，明年仍會有新機延遲交機的情況，預期明年供需不會有太大變化，因此明年的貨運運價會維持在相對高檔，整體而言對明年貨運市場需求及價格都抱持樂觀態度。

（圖／記者拍攝）